黑马三招玩飙升，无限风光在险峰
我们在炒股实践中，骑上黑马并不难，难的是骑稳黑马，不被黑马中途摔下来。的确，我们有许多股民朋友不乏相中黑马的慧眼，不乏骑上黑马的勇气，也不乏向黑马要暴利的梦想，但是却缺少“骑稳黑马”的骑术，不是在黑马的疯跳中震荡出局，就是在黑马的狂奔中弃马而去，甚至有人在黑马歇足待奔的时候扬长而离，所以很少有人享受到骑马飙升直至跑完全程的乐趣。
现在我们要给大家讲的，就是“骑稳黑马玩飙升，无限风光在险峰”的方法和技巧。
“坐涨战术”的成功与局限
关于骑稳黑马的方法，在众多股票教材中，人们常常引用一条股市熟语“坐涨不坐跌”，其具体含义是:只要今天股价的最高价高于昨天的最高价，你就持股，坐等它涨;如果今天股价的最低价低于昨天的最低价，你就抛股，坐等它跌。这种方法在个别股票的部分行情中的确有效，但是在大多数股票的大多数行情中却痛失良机。
请看图1，它是*ST昌河(600372) 2006年9-10月的走势图。
图1*ST昌河(600372) 2006年9-10月走势图
如该图所示，我们即使从9月21日周四骑上这匹黑马，按照“坐涨不坐跌”的方法，刚好13个交易日达到顶峰。这是成功的例子。但是，我找了许多股票的走势图进行对比分析，再也没有找到第二个像上述*ST昌河这么典型的例子了。
按照我的研究，“坐涨不坐跌”，大多数情况下只能是“坐失良机”。
请看图2，它是大商股份(600694) 2005年11- 12月的走势图。
如果按照“坐涨不坐跌”的方法，大商股份从2005年12月5日起步，到2006年5月的半年时间里，我们至少要有7次抛售行为(详见图中箭头的标示)，且每次的抛售，都要损失大约10%一15%的利润。这是多么不划算的事呀。
图2大商股份(600694) 2005年11- 12月走势图
所以.我们不能迷信“坐涨不坐跌”的传统方法。因为现在的庄家或主力大大的狡猾，他们专门针对传统方法进行了“技术对抗”，上述大商股份就是用“跌破昨日低点的假回落”，把许多投资人从黑马上摔下来的。
“引线战术”的成功和局限
为了克服“坐涨战术”的局限，后人发明了一种“引线战术”，例如“K线王”李丰的“骑马战术”.就是“用上下影线作指引。在上涨途中，只要出现上影线，就不要急于卖出；而在下降途中，只要出现下影线，就不要急于补仓”。他在其《黄金K线理论》中明确指出:“上升通道之中，绝大多数的上影线将被打掉，下降通道之中，绝大多数的下影线也将被打掉。”(见白青山编著《民间股神》第三集，上海人民出版社2007年版，第135页)这里的“打掉”二字很不好理解，我用大家都能看懂的语言来解释一下.这里的“打掉”就是“被后面的K线盖住”。
我们来看看他讲的两面针(600249)在2006年10月的一段走势。
图3两面针(600249)
如图3所示，很明显，“引线战术”比“坐涨战术”高明了许多，只要我们看到前一日的上引线没有被当天的K线盖住，我们就可以持股待涨，它克服了坐涨战术中“穿底即抛”的毛病，可以保证我们在一般性上涨途中不致下马，但是，它也不能保证我们走完全程。图中标示的五个点位，既没有上引线的指引，又形成了“跌穿前一日低点”的抛点，所以，一般投资人很容易在这些地方翻身落马，眼睁睁地看着黑马扬尘而去。
“登峰战术”的成功与展望
前面介绍的前人总结出来的“骑稳黑马”的方法固然有用，但是很难适应现代庄家玩弄黑马的骗术，也就是说，上述方法可以对付稚嫩的庄家，却很难对付老辣的主力，在黑马飙升的途中很难经受庄家“反技术”的颠簸和折腾；更重要的是，上述方法和技巧含有较浓的随意性和随机性，全靠操盘者的经验和能力来临场发挥，这对于广大散户来讲，很难现场应用和规范化操作。针对上述弊端，我们发明了一种“登峰战术”，非把黑马骑到终点不可，无论它怎么闹腾和折磨，我们都能稳坐马背，领略马背上的“无限风光”。
我们这套方法有三个要点:就是以质地为标准.以引线为缰绳，以通道为规范。简称“骑马三招”。
第一招:“以质地为标准”。就是以公司的基本面为根本.抓住其主要特征，合乎黑马特征者.就给它带上笼头，骑将上去。
第二招:“以引线为缰绳”。就是紧紧抓住K线的引线特征，不遇绝境绝不放手，骑上去了就要让它多驮一程，多赚一程.
第三招:“以通道为规范”。就是抓大放小(看准大的方向.忽视小的颠波)，只要在通道范围之内，无论怎么折腾都不用管它。直到黑马冲上庄家欲望的顶峰。
下面以我们最近骑上的一匹黑马为例，谈谈具体的操作方法。
第一招:以质地为标准，逆市选中四川圣达四川圣达(000835)是我们2008年4月10日周四选出的一匹黑马，选股理由如下。
如图4所示:
第一，公司3月14日公告:2007年业绩大增，拟10送4.5派0.5元，股价不涨反跌，当日收了个“白色十字星”。(人选“观察仓”)
第二，公司3月31日公告:2008年业绩同比预增330%，股价不涨又跌，当日收了根“阴十字星”，其后连续三日暴跌。（入选“候选仓”）
第三，4月1日新闻透露，全球煤炭焦化产品涨价一倍。该公司显然受益，股价高开低走，当日收了一根长达18%“巨阴线”。（入选“预报仓”）
操作：鉴于上述三重利好而股价不涨反跌，我们认为有庄家刻意打压建仓嫌疑，经过连续两周的观察，我们以最低量柱4月3日和4月10日的最低点连线，画出了该股的上升通道（见图中A点、B点），认为该股有很大的潜力，并于4月10日大涨的次日以16.00元介入。此后价升量缩，形成了一个十分隐蔽的黄金柱。
至此，我们看中了四川圣达的质地:有黑马的品相，有庄家的故意。
我们就逆市介入，偷偷骑上了这匹黑马。
第二招:以引线为缰绳，逆市勒紧四川圣介入后第一个交易日(4月14日周一)该股下跌，收一根“阳十字星”，有强力洗盘的嫌疑。
介入后第二日(4月15日周二)再次下跌，一直跌到通道的下轨，突然快速拉起.以中阳的“正锤头”收复了前两日的下跌影线，主力强力洗盘、强力拉升的意图跃然图上。
介入后第三日(4月16日周三)先跌后涨，收中阳“倒锤头”，与前一日的“正锤头”形成“左顾右盼”的走势，暗示即将拉升。
但是，这个庄家非常狡猾，接下来连续三天((4月17. 18、 21日)收阴，没有定力的股民肯定会在这三天的“阴线折腾”中摔下马来。根据“三维K线原理”，此时我们发现，这三根阴线的底部和收盘价均在逐步抬高，肯定是庄家以高开低走的方式故意“做线”，碰到这样的“阴线折腾”我们称之为“阴险折腾”，所以持股不动，等待拉升。
这时，应该感谢“凹口平衡线”的帮助。按照”凹口平衡线”的原理。在凹口平衡线的右侧一定有一根中到大阳线，我们看到，这三根“阴线折腾”的最后一根阴线(4月21日)的收盘价刚好与凹口平衡线持平，因此断定该日的次日(4月22日)定有中到大阳线问世。事实果然印证了我们的预测，4月22日周二，一根大阳拔地而起，在碰到上升通道的天线时略有回落。
现在，最关键的时候到了，该股这时的股价已从12.40元涨到了18. 99元，是持股还是出货?工作室里发生了分歧。根据“三维通道的原理”，我们发现该股一直在通道内运行，只要没有跌破通道，我们就坚决持股。
4月23日周三，该股股价再次触及上升通道的天线后又一次回落，收了一根“正锤头”，我们持股待涨。
4月24日周四，该股跳空高开，笔直冲过了前期两个左峰形成的压力线(见图4中D点和E点的连线)，以涨停板收盘。给你一点甜头，让你交出筹码。
4月25日周五，该股低开高走，在22元一线横盘半天，没有定力的股民多半要在此抛出筹码了，特别是临近收盘的半小时，该股突然下跌。由23. 10元跌到21.96元，跌幅高达5%，许多股民在这个折腾里又交出了筹码。
第三招:以通道为规范，誓把黑马骑到底
4月28日周一，红色的周一，大反攻的周一，该股再次上涨8个点，庄家再次在尾盘玩弄了一次跳水动作，不少股民又被折腾出去了。
4月29日周二，是庄家洗盘最为精彩的一天。开盘仅半小时股价便由25.21元跌到23元，许多投资人以为该股涨势已去，纷纷仓皇出逃，底部成交量陡然放大。然后，股价悄然拉起，全天收了一个“阴螺旋浆”，即使上午没有落马的投资人下午也难免震落马下，肯定有不少精明的投资人被这匹黑马摔下马来。但是，如果我们掌握了骑黑马的技术，就不会被摔下来了。再请看图4，这个“阴螺旋浆”的最低点也没有触及上升通道的天线，更何况何时才能跌破地线呢?你可以放心持股。
4月30日周三，全国的股票都在狂涨.唯独该股在24. 50元左右徘徊，折腾了整整三个小时，这也是非常折磨人的三个小时，许多投资人以为该股涨势已尽，又纷纷交出了手中筹码，谁知最后的一小时，该股突然拔地而起，收于涨停!好一个折磨人的涨停!庄家意图昭然若揭。
5月5日周一，是该股分红除权的日子，它又该如何演绎呢?我们预测它将展开新的一轮填权行情，建议持股待涨。不到跌破通道的时候不抛售。
【验证:该股5月5日除权后连续四天上扬，其中一个涨停，第四天涨停回落】
小结:胸有成竹骑黑马，无限风光在险峰
综上所述，骑马三招的核心如下:
第一招，看通道。先画好上升通道，只要它没有跌破上升通道的下轨，你可放心持股，任其折腾。
第二招，看阻力。先画好阻力平衡线，只要它敢于突破阻力位，它就敢于解放套牢族，只要它敢于解放前期的套牢盘，它的目标就另有高点。
第三招，看K线。遵循“以实对实，以虚对虚”的原则，就是用前一天的K线为参照，不管黑马如何折腾，只要遵照“三维K线”的如下原则就能避免摔下马来:
(1)只要它的“天线”没有超过其自身“人线”的一半，你就可放心持股待涨(“天线”即“上影线")，因为天线是主力对上升空间的试探。
(2)只要它的“地线”没有跌破前一天K线的“地线”.你就可放心持股待涨(“地线”指“下影线”)，因为地线是主力对下跌空间的试探。
(3)只要它的“人线”没有跌破前一天K线的“人线”，你也可放心持股待涨(“人线”即K线的“实体”)，因为人线是主力实力的展示。