平均汽油價格比一年前下降了約 27%，但美國司機仍將在獨立日假期支付有記錄以來最高的價格之一。
根據 AAA 的數據，週四每加侖普通無鉛汽油的平均價格爲 3.55 美元，比一年前的 4.868 美元下降了 27%。這也比 2022 年 6 月 14 日的有記錄以來的最高價格 5.016 美元下跌了 29%。
美國汽油平均價格較一年前大幅下降，但仍處於歷史高位。
AAA
道瓊斯旗下石油價格信息服務公司 (OPIS) 的全球能源分析主管湯姆·克洛扎 (Tom Kloza) 表示，本週末燃料的平均價格可能會保持在 3.55 美元左右。他估計，7 月 4 日假期期間的汽油價格將創下有記錄以來第四高的價格，超過去年的平均每加侖 4.81 美元和 2014 年假期期間的平均每加侖 3.66 美元。
根據您居住的州，價格仍然會有很大差異。 Kloza 表示，從德克薩斯州和路易斯安那州煉油廠獲得汽油的州“很多價格將略低於每加侖 3 美元”，而落基山脈和西海岸的司機將看到更高的價格。
根據 AAA 的數據，週四，德克薩斯州的平均價格爲 3.185 美元，而加州司機的平均價格爲 4.827 美元。
DTN 產品經理、編輯兼分析師布萊恩·米爾恩 (Brian Milne) 表示：“回想一年前，當時全國汽油零售價格創下每加侖 5 美元以上的歷史新高，節日期間的汽油價格非常便宜。”
然而，最近的歷史表明，汽油價格仍然“高於過去 10 個（7 月 4 日）假期中的 8 個假期”，他告訴 MarketWatch。
這並沒有給旅行者帶來太大的舒適感。 AAA 預計，長假週末將有 5070 萬人乘坐汽車、飛機、火車、公共汽車和遊船出行。這超過了去年同期的 4870 萬人次，以及 2019 年創紀錄的 4900 萬人次。
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GasBuddy 石油分析主管帕特里克·德哈恩 (Patrick De Haan) 將汽油價格放在更有利的背景下表示，按照 15 加侖的油箱計算，今年美國司機的加油費用比去年平均少了約 20 美元。
他表示，汽油價格整體下跌的一個重要原因是需求不確定性。今年的需求沒有預期那麼強勁，貨幣緊縮導致對石油需求的擔憂。
德哈恩表示，獨立日假期從週四或週五持續到下週週三，比我們過去看到的要長，但即便如此，他也不認爲汽油價格下跌會導致汽油價格飆升。要求。
德哈恩說，司機們在汽油上省錢了，但幾乎所有其他東西都更貴，包括酒店，因此假期期間的需求不太可能達到創紀錄的水平。
他表示，7 月 4 日假期，汽油需求可能達到每天 930 萬桶或 940 萬桶，而 2019 年假期的記錄約爲每天 1000 萬桶。
DTN 的 Milne 表示，今年中期，美國汽油需求比 2022 年高出 1.5%，但汽油需求“大幅”落後於疫情前的水平，與 2018 年和 2019 年相比分別下降 4.7% 和 4.6%。
原油價格下跌也是零售天然氣價格下跌的一個關鍵因素。米爾恩指出，2022 年俄羅斯入侵烏克蘭後，全球油價飆升，零售汽油價格創下 5 美元以上的歷史新高。
米爾恩表示，俄羅斯是世界三大石油生產國之一，但隨着戰爭的繼續，“對石油流動受到干擾的最嚴重擔憂已經消失”。
展望未來，供應將是一個主要問題。
米爾恩表示，颶風是今年夏天汽油價格上漲的最大風險。大西洋颶風季節於 6 月 1 日正式開始，一直持續到 11 月 30 日。美國國家海洋和大氣管理局預測，今年大西洋颶風活動“接近正常”，將出現 12 至 17 場命名風暴，其中可能出現 5 至 9 場。變成颶風。
米爾恩說，煉油能力集中在美國墨西哥灣沿岸。 “儘管近年來努力‘加固’這些設施，但嚴重颶風的直接襲擊仍會擾亂煉油廠的運營，可能會導致設施長時間關閉，”他說。 “此類事件將推高汽油價格。”
OPIS 的克洛扎指出，未來幾個月汽油供應前景存在不確定性。他說，“七月和八月的供應量可能會有很多祈禱”。
“我們將在第四季度看到汽油價格大幅下降，但第三季度的情況卻很不穩定。” ”
— 湯姆·克洛扎 (Tom Kloza)，OPIS
“東北地區往往在八月出現旅遊高峯，而全國其他地區則在七月出現需求最高，”他說。目前，西方汽油價格仍然很高，足以抑制太平洋沿岸的駕駛，而最大的需求激增似乎來自人口最少的地區——落基山脈各州。
至於價格前景，“我們將看到第四季度汽油價格大幅下降，但第三季度的情況則難以預測，”克洛扎表示。