SpaceX 是一家私人资助的火箭制造商和运输服务公司。它也被称为太空探索技术公司，由埃隆·马斯克创立。 SpaceX 开发了可重复使用的火箭和发射系统，以显着降低太空飞行的成本。

2020 年 5 月 30 日，SpaceX 启动了其首次载人飞行任务，即名为 Demo-2 的试飞，将 NASA 宇航员鲍勃·本肯 (Bob Behnken) 和道格·赫尔利 (Doug Hurley) 送往国际空间站 (ISS)。一个更崇高的目标是在 2024 年之前将宇航员送上火星。

尽管该公司准备达到新的高度，但人们对马斯克是否可能将其太空技术公开化存在很多猜测。请继续阅读，了解有关这家太空技术公司的更多信息，以及投资者是否会看到该公司通过首次公开募股(IPO) 上市。

SpaceX 概述

马斯克于 2002 年创立了 SpaceX，旨在改变太空技术，让受过训练的宇航员以外的人也能进行探索。 SpaceX 总部位于加利福尼亚州霍桑，拥有大约 10,000 名员工，仍然是一家私营公司。

SpaceX 的资金最初来自马斯克，他将出售PayPal获得的大部分资金用作该项目的资本。它还获得了 Founders Fund、Draper Fisher Jurvetson 和 Valor Equity Partners 的资助。 2015 年 1 月，谷歌和富达投资 10 亿美元，持有略低于 10% 的股份。

该公司的一项关键创新是可重复使用的助推火箭，最多可飞行 11 次。该公司的猎鹰 9 号航天器的预订成本为 6200 万美元，而使用猎鹰重型火箭的任务成本为 9000 万美元。

美国宇航局关系

SpaceX 已从加利福尼亚州、德克萨斯州和佛罗里达州的设施发射了数十次任务。 2008 年，NASA 授予 SpaceX 一份价值 16 亿美元的合同，负责向国际空间站 (ISS) 运送货物。

2012年5月，龙飞船访问国际空间站，这是私人公司开发的飞船首次访问国际空间站。 2014 年 9 月，NASA 授予 SpaceX 价值 26 亿美元的合同，将 NASA 宇航员送入太空。

NASA 越来越依赖私营公司提供服务，这让 SpaceX、洛克希德·马丁公司、波音公司和蓝色起源公司等受益匪浅。

如上所述，SpaceX 于 2020 年 5 月 30 日发射了首次载人任务，将 NASA 宇航员送往国际空间站。

马斯克的宏伟计划

该公司的目标是通过制造可重复使用的火箭而不是一次性火箭的行业标准来节省制造费用，从而降低进入太空的总体成本。当你考虑星际目标时，它是马斯克最崇高的目标之一，即使这不是他的第一个崇高项目。

这位连续创业者最出名的或许是 2003 年联合创办了电动汽车制造商特斯拉。他还联合创办了在线支付服务公司（后来成为 PayPal）。其他著名的项目包括 The Boring Company 和 Neuralink，前者旨在在城市地下挖掘隧道以缓解交通拥堵，后者正在开发将人脑与计算机连接的接口。

2002年上市的PayPal很快被eBay收购，并于2015年重返公开市场。而特斯拉的股票则于2010年首次上市。

以马斯克的业绩记录，如果 SpaceX 也上市也就不足为奇了。根据向美国联邦通信委员会（FCC）提供的信息，马斯克拥有 SpaceX 47.4% 的股份，并控制着 78.3% 股份的投票权。

SpaceX 制造便利性

SpaceX 发射火箭的费用为 9000 万美元，而其竞争对手的收费为 3.8 亿美元。成本较低的部分原因是对内部制造的重视。例如，SpaceX 无需花费 50,000 至 100,000 美元购买无线电设备和其他通信设备，而是能够以 5,000 美元的价格自行开发设备。

作为一家私营公司，SpaceX 不受政府官僚机构的限制，而这些限制通常困扰着 NASA 等组织。这使得马斯克能够以惊人的速度行动，快速制造零件和设备，保护发射台站点，并从竞争公司和大学雇用员工。

首次公开募股就像 SpaceX 火星登陆一样遥远

2018 年，SpaceX 的发射收入估计为 20 亿美元，而全行业的总收入为 80 亿美元。摩根士丹利 2020 年 3 月发布的一份研究报告基于其 Starlink 卫星宽带业务对 SpaceX 的估值为 520 亿美元。

截至 2021 年 10 月，SpaceX 的估值为 1000 亿美元。该公司总裁兼首席运营官(COO) 格温·肖特韦尔 (Gwynne Shotwell) 表示，Starlink 可能是分拆IPO 的候选者，但马斯克表示，他没有考虑过此举。

SpaceX 故事的独特之处在于该公司的政府合同，马斯克可能希望保留这些合同。尽管 NASA外包的必要性可能会推翻因公开发行而放弃 SpaceX 的决定，但对更广泛的公司进行公开发行可能会影响未来政府合同的安全性。

通过私人运营，SpaceX 摆脱了透明度和股东索赔的负担。他可以在任何时候做他想做的事，以促进公司的目标。波音公司作为一家上市公司的存在并没有阻止美国政府利用该公司的技术和服务。

马斯克表示 SpaceX 将保持私有状态，因为该公司的长期目标与公开市场和股东的短期需求相冲突。肖特韦尔表示，SpaceX 在定期飞往火星之前无法上市。 SpaceX 希望在 2022 年向火星发射首次货运任务，随后在 2024 年发射载人任务。

争论仍然存在——向公众开放 SpaceX 可能会将其火星基本使命转变为盈利使命。除非美国政府或谷歌等机构投资者的资金意外减少，否则马斯克不太可能很快进入公开市场进行首次公开募股。

归纳总结

SpaceX 仍然是一家年轻的航天公司，也未能幸免于财务压力。 2019年1月，该公司裁员10%，使当时的员工总数达到6,400人。

尽管如此，如果该公司实现了历史性载人火星任务的最终目标，马斯克将创造另一个惊人的成功故事。与此同时，该公司更关心获得更多政府合同和成功发射。

修正——十二月2021 年 12 月 8 日：该文章的前一个版本声称 SpaceX 的火箭没有飞行超过 3 次。他们的一些火箭已经飞行了三次以上。

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