航空製造股的行業背景
飛機制造業板塊屬於交通運輸設備中的一個分類。
中國通用飛機需求增長迅猛，給國內航機制造商帶來巨大商機。中國通用航空作業已由探礦、航測、搶險救災轉向以生產、生活爲主，由單一爲農林業服務向以農林爲基礎，工業、旅遊、公務航空等多元經營、協調發展轉變，應用範圍不斷擴大，作業面覆蓋除臺灣、西藏外全國所有省市區。
中國通用航空雖有50多年發展歷程，但總體上仍表現爲產業化程度低、規模小、基礎設施薄弱、技術儲備和自主創新能力不足，與國外差距明顯。
就國內航空工業發展狀況來看，中國雖號稱世界第五大航空運輸國，但廣闊領空卻長期被國外飛機壟斷，巨大航空運輸市場需求只能拉動發達國家的GDP。中國儘管在民機制造方面具有飛機研究、設計、試驗、製造和試飛能力，並於近些年來取得長足發展，但目前主要還是轉包生產、零配件加工和組裝。
中國將推動民用飛機在更大範圍和更深程度進行國際合作，通過轉包生產、國際合作、聯合設計等方式積累航空產品商業運營方面的經驗。此外，還將增強發展民用飛機的關鍵性技術儲備，建立擁有自主知識產權的技術平臺，從而找到中國民用航空工業突破技術瓶頸和國際商業規則兩方面制約的有效途徑。
從長遠來看，我國居民航空消費無論從總量上，還是從結構上都有相當大的發展空間，這就爲飛機制造業提供了良好的中長期的宏觀環境。