船舶制造股投资策略
(1)物以稀为贵
世界造船中心已向东亚转移,而中国的造船总吨位一直稳居世界第三位,预计造船市场的兴旺还将保持一段时间。当前中国船舶制造业上市公司少得可怜,所谓“物以稀为贵”,这种特殊性预示着中国船热制造行亚个股未来良好的成长空间。
(2)关注龙头型企业
我国宏观经济走势持续良好,预计2005——2007年,船舶制造行业的增长速度有望保持在15%一20%,同时随着产业集中度的不断提高,龙头企业将拥有更高的增速。结合对行业成长性和市场价值的综合分析,船舶制造行业仍然具有一定的投资机会,投资者要重点关注该行业的龙头型上市公司。
(3)长线投资的买入时机
综合分析各方面因素得出结论:2007年中期是长线投资者买入的黄金时点,而2006年初为阶段性投资的好时机。这是因为考虑到对价支付和2007年业绩成长预期的因素,以及国家因应国际因素而对造船业补贴等系列利好等情况。