船舶製造股投資策略
(1)物以稀爲貴
世界造船中心已向東亞轉移,而中國的造船總噸位一直穩居世界第三位,預計造船市場的興旺還將保持一段時間。當前中國船舶製造業上市公司少得可憐,所謂“物以稀爲貴”,這種特殊性預示着中國船熱製造行亞個股未來良好的成長空間。
(2)關注龍頭型企業
我國宏觀經濟走勢持續良好,預計2005——2007年,船舶製造行業的增長速度有望保持在15%一20%,同時隨着產業集中度的不斷提高,龍頭企業將擁有更高的增速。結合對行業成長性和市場價值的綜合分析,船舶製造行業仍然具有一定的投資機會,投資者要重點關注該行業的龍頭型上市公司。
(3)長線投資的買入時機
綜合分析各方面因素得出結論:2007年中期是長線投資者買入的黃金時點,而2006年初爲階段性投資的好時機。這是因爲考慮到對價支付和2007年業績成長預期的因素,以及國家因應國際因素而對造船業補貼等系列利好等情況。