长阴顶背离，是指股价在上涨过程中，在高位区突然出现了一根较长的阴线，一举破坏了之前的上涨趋势，但技术指标却出现了顶背离。这说明主力是在刻意拉高股价出货，从而导致了股价快速下跌，技术指标才出现了顶背离。因此，是一种顶部趋势反转前的卖出形态。
图3一27所示为九州通(600998)日线图，其形态特征可以从以下三点分析确认。
图3一27 九州通(600998)日线图
A.长阴顶背离出现时，行情在明显的上涨趋势中。
B.长阴顶背离出现时，K线上出现一根较明显的长阴线，多数当日会创出新高。
C.长阴顶背离出现时，股价在持续创新高时，技术指标须呈明显的下行趋势。
“知己知彼，百战不殆”，交易者在建立交易系统前要先明确一下自己的各种“参数”。
中继型涨停是指对原上涨趋势的继续或加速运行，它不改变股价原来的运行态势，只改变股价原有运行态势的角度和方式。这种涨停一般是在大盘出现震荡走势时，个股形成横盘整理后，所出现的涨停走势。
华域汽车实战案例图1 华域汽车日K线如图1所示，2009年2～6月，华域汽车(600741)一直处于上涨趋势中。3月18日，MACD出现金叉，发出入场信号。投资者可以50%的仓位买入。之后不久，3月30日，MACD出现“DIFF线与股价顶背离+死叉”的清仓信号。投资者要注意及时清仓出场。
护盘线一般多以21日均线为准。有些个股的护盘线也许是30日均线或其他周期。顾名思义，护盘，就是指“维护和支撑”股价的短期盘面运行状态。我们知道，股价在短期波段的上行或下行运行时，在这个短期波段没有结束前，股价由于需要保持自然而顺畅的攻击角度和速度，就自然地形成一条呈45-65度的方向延伸。
与趋势理论的实战结合：投资者可以将股价突破趋势线和趋势线对股价的阻力或支撑，作为寻找具体买卖点的重要参考。不过，与其他技术分析理论一样，趋势线对股价的这种影响，在实际发生之前，只是一种“或有影响”。那么当股价达到趋势线位置时，市场趋势是否会真正地发生反转呢?要解决这个问题，就需要结合MACD指标来验证答案。
在股价弱势微调的时候，成交量会出现明显萎缩趋势。从等量线来看，也是属于回落趋势中。在等量线回调期间，我们更容易发现放量信号。特别是当成交量己经处于短期的30日等量线上方的时候，表明量能有效放大。不，即便股价反弹空间有限，我们依然判断价格己经走出低谷。如果这两种放量趋势得到延续，股价就会出现持续回升走势。
止损要则KDJ指标的止损，关键是看指标中KD线的变化情况。如果行情出现买入信号，投资者根据信号的指示买入建仓，但是行情不久就出现了下跃走势，且跃穿了10MA平均线，那么通常KDJ指标的K线也会出现下穿50的情况。这个时候，通常预示着行情有可能中途夭折，所以投资者必须警惕危险信号。
在券商传统常用的钱龙软件中,技术指标就有几十中,让新股民投资者无所适从,随着电脑的普及,特别是股票专业软件的不断创新,一些股票软件带有自编指标函数,更让技术指标爱好者乐此不疲勇于改编创新,网上流行的指标更是成千上万,也让老股民指标目不暇接,其实万变不离其宗,无非价量均线不同组合表达方式的变异,
零轴以上金叉又称为空中加油，是指DIFF和DEA两条快慢线在零轴以上运行时发生的金叉现象。它表示股价经过一段时间的高位回档整理后，新的一轮涨势开始，是二次买入的信号。此时，激进型投资者可以短线加码买入股票；稳健型投资者则可以继续持股待涨。但是如果这样的金叉连续发生多次，那么则要小心股价随时会出现见顶。
“轨道线”一般是指距离股价最近的两条短期均线（比如通常用的5日、10日线），在趋势运行中形成的一条通道。像火车轨道一样，所以称为“轨道线”。轨道线的出现第一可以判断为主力“控盘运作”的典型表现：第二可以判断为该股价的运行趋势会有一段时间的持续性。