主力建仓时二次回调逢低买入
相对第一次买入时机的寻找，我更推荐投资者去寻找拥有二次买入机会的股票。这是本书的思想所在，量价二次买入机会的灵魂所在。一般第一次涨价、第一次放量，很少有人判断主力是否启动一波像样的行情，或者是否真的要启动行情。
而主力在现代新金融市场环境下，需要做的最大的一件事情就是想更多的方法来迷惑散户，因为主力和散户本身就是对立的，只有被迷惑了，对方才有可以反击的机会。所以在主力运作股票之前会有更多的建仓伴随洗盘的现象，建仓伴随调整的走势，以及似做非做的态势。
但是我们要记住一点，第一次放量不管后面如何想方设法调整、镇压，但有一堆活跃的量能和配合尝试抬升的价格历史是抹不掉的。因此，第一次建仓就是引发二次建仓的重要引子。
这里我们先了解一下二次回调的情况，也就是N字形态中的凹陷位置。
如下图所示为二次回调买入示意图。
在本书前几章我多次提到一个概念，即放量价格平均成本。
我们可以通过简单的公式计算出来，如下：
第一次行情下的价格平均成本=(第一次低位放量价格+最后一次高位放量价格)/2
我们得到这个大致的成本之后，就可以在二次回调到来之前，设定价格最大调整目标。当二次回调的价格接近这个平均成本时，就可以适当地进行二次买入的轻仓低吸操作。
如下图所示是对黔轮胎A（000589）的分析。
首先，黔轮胎A（000589）的价格和量能分布：第一次建仓，从4元左右放量，拉升至6元附近。从价格和量能的配合上看，拔地而起的第一次异动，量能瞬间启动后开始缓慢减弱，表现出主力不进行持续进攻的态势；由此可以判定该股进入上涨停滞阶段，即建仓初期的洗盘打压，或者建仓期的回调阶段。
其次，就是二次回调阶段的价格体现，从6元左右缓慢下挫到5元附近开始止跌，并且在5元附近随着量能反向再次放大的带动下，价格再次爬升；最后就是突破价位，在经历二次回调之后，量能再次放大，主力再次出动，最终依旧在6元左右以巨量和大阳线的方式突破，这里的突破主要以突破前期的第一次建仓的高点，也就是以二次回调的起点为标准，最终进入主升浪。
这是价格分布和量能分布的同步配合比较标准的模式体现。而在分析该股的二次回调买入机会时，我们需要关注的还是这个回调低点的问题。也就是说，当黔轮胎A（000589）第一次拉升到6元时，开始出现价格停滞，量能萎缩；当开始出现明显的调整信号时，我们应该迅速做出调整目标位的判断，也就是我提到的第一次放量拉升的价格平均成本。通过目测该股，我们可以很轻易地发现从4元起步放量拉升至6元，主要价格分布也就在5元左右。因此，5元这个价格就是该股的初期设定的二次回调的第一目标位，而不是必须达到的，很多个股会提前达到，也有很多个股会瞬间跌破后再收回。
在挖掘出回调的目标位之后，就有了介入时机和买入价位的准备了，同时，不可忽略的条件就是量能也必须同步配合萎缩，而且是尽可能的缩量，以此表现出二次回调中没有交易，或者没有大量抛售盘，只是一次正常的建仓初期的回调而已。
黔轮胎A（000589）在本次的二次回调中满足了量价在二次回调中的相应标准，因此，我们在观察和捕捉买入时机时，在二次回调过程中可以在5元附近进行小仓位潜伏打击，做好提前建仓的准备。
次回调逢低买入技巧
（1）二次买入机会和二次回调介入时机的成立，其中必备的前提就是第一次放量上涨的量价配合同步性，以及二次回调初期的缩量回调的同步性，必须完美地配合。
（2）必须在二次回调确认的初期，制定出二次回调的最大杀跌位，即对主力本身形成威胁的点位，也就是我提到的第一次放量上涨的平均价格成本。
（3）买入时机成熟后，仅以建仓资金的小部分仓位低吸为主，第二次重仓买入机会就在突破时刻。
（4）在协同市场环境的前提下，进行具备较长远题材的个股挖掘，否则一切将被大势所扭曲。