當指數或股價較長時間運行在明顯的上漲趨勢中時，技術指標往往會在運行到頂部區域後出現頂背離，即指數或股份上漲，技術指標卻呈下降趨勢。這說明，主力在高位大舉賣出籌碼，因此，此時的股價上漲幅度變緩，K線上多留有較長的上影線，所以是一種賣出股票的技術逃頂形態。因爲頂背離出現後，股價或指數會出現快速的由牛市轉熊市。
圖1一25所示爲三七互娛(002555)日線圖RSI指標，圖1一26所示爲三七互娛(002555)日線圖CCI指標，其形態特徵可以從以下四點分析確認。
圖1一25 三七互娛(002555)日線圖RSI指標
圖1一26 三七互娛(002555)日線圖CCI指標
A.牛市轉熊市前出現頂背離時，股價處於明顯的上漲趨勢，且漲幅較大。
B.牛市轉熊市前出現頂背離時，背離指標處於頂部區域，未背離指標處於頂部極限運行狀態。
C.牛市轉熊市前背離出現時，成交量處於近期較高水平。
D.牛市轉熊市前背離出現時，是多個指標均出現頂背離。
零軸以上死叉又稱爲強勢死叉，是指DIFF和DEA兩條快慢線在零軸以上運行時所形成的死叉。由於DIFF和DEA在零軸以上，說明這種死叉一般出現在股價經過一段時間的上漲之後，上漲趨勢已經成立，由於股價暫時止漲回調而形成的死叉。股價在一輪比較大的上漲之後，將開始下跌回調，是短線賣出信號。
華域汽車實戰案例圖1 華域汽車日K綫如圖1所示，2009年2～6月，華域汽車(600741)一直處於上漲趨勢中。3月18日，MACD齣現金叉，發齣入場信號。投資者可以50%的倉位買入。之後不久，3月30日，MACD齣現“DIFF綫與股價頂背離+死叉”的清倉信號。投資者要注意及時清倉齣場。
放大法因爲ＫＤＪ指標非常敏感,因此經常給出一些雜信,這些信號容易誤導投資者,認爲產生進貨信號或出貨信號,因此操作而失誤。如果我們放大一級來確認這個信號的可靠性,將會有較好的效果。
如圖所示。 圖4-45 該形態是由前低後高的組閤形態演化而來的該形態是由前低後高的組閤形態演化而來的，是主力在急速拉升或急速下跌前多一次吸籌的過程，從而形成兩個低峰的形態。
如圖所示。 圖6-20 大元股份走勢圖圖6-20是大元股份(600146)的一段走勢圖，圖中標記的是快慢綫的底背離形態。從圖中看，後一波的股價低點小於前一波的股價低點；而MACD指標則是後一波的DIFF拐點大於前一波的DIFF拐點。齣現股價的下跌與指標不同步的現象，股價與指標之間發生瞭背離。
既然只有牛市才能賺錢，就要抓住牛市，熊市會虧錢，就要避開熊市。那麼，怎樣才能知道當前市場究竟是牛市，還是熊市，從而採取相應的正確的操作對策？相信這是廣大投資者最關心的問題。其實，市場上對牛市、熊市的劃分方法和標準，並不統一。現給大家介紹一種方法：點線相對劃分法。
KDJ指標的黃金交叉與死亡交叉KDJ指標的黃金交叉和死亡交叉，因其所處位置的不同，成色也會有所不同。（1）KDJ黃金交叉。一般情況下，富有質量的黃金交叉應該滿足以下幾項條件。第一，曲線K和曲線J同時自下而上穿越曲線D，交叉點最好位於20線上方附近，這說明股價已經啓動反彈或上漲，且短期內存在一定的反彈或上漲區間。
隨機指標實戰分析的核心原則：通過掌握隨機指標九大分析原理，實現更加精確的研判與預測行情變化。
所謂趨勢綫就是通常所說的120日均綫,俗稱半年綫,有的人也稱之為牛熊綫。這裏我們所說的趨勢綫可用於分時、日綫、周綫、月綫,但如果不特彆強調就僅指日綫。趨勢綫是股市中長期走勢的風嚮標,是絕大多數主力、莊傢進退的依據,在實盤操作中對我們有巨大的指導意義。
均線的凸凹的作用：凸凹形態是指均線的彎曲方向與彎曲度。可以分爲三種形態，上凸（下凹），下凸（上凹）及直線。一個鐵鍋倒着放的樣子，叫上凸（下凹），一個鐵鍋正着放的樣子，叫下凸（上凹）。直線：沒有彎曲的時候，叫直線。 如果股價起漲時均線處於下凸（上凹）狀態，爲最理想的起漲點，所有的起飛點均爲此形態。