華域汽車實戰案例
圖1 華域汽車日K綫
如圖1所示，2009年2～6月，華域汽車(600741)一直處於上漲趨勢中。
3月18日，MACD齣現金叉，發齣入場信號。投資者可以50%的倉位買入。
之後不久，3月30日，MACD齣現“DIFF綫與股價頂背離+死叉”的清倉信號。投資者要注意及時清倉齣場。但之後股價緩緩平移，上漲動能依然很強。
5月4日，股價在零軸上方再次齣現金叉，發齣入場信號。投資者仍然可以5%的倉位買入。之後股價齣現瞭一波上漲走勢。
5月22日，MACD在高位齣現“柱綫與股價頂背離+死叉”的賣齣信號。投資者要注意及時清倉齣場。
在這波上漲趨勢中，波段操作有兩筆交易，第1筆交易基本持平或略有贏利，第2筆交易也是略有贏利，遠不如“持股不動”策略的獲利水平。
投資者可以清楚地看齣，在明顯上漲趨勢中，MACD波段交易係統往往踏空走勢，過早齣場，而後又頻繁入場。最終，在牛市中，其獲利水平將遠低於MACD趨勢性中長綫交易係統。這一點是波段交易係統的使用者必須清楚瞭解的。
當均綫形成雙底、三重底、頭肩底等底部形態，以及雙頂、三重頂、頭肩頂等頂部形態時，成交量應該顯示齣先縮量然後放量的形態。這樣的形態說明原來推動行情發展的力量減弱，新的力量進入，推動股價反轉。開開實業日K綫如圖4-11所示。
10日均綫買賣戰法 操作 上以"順勢而為，波段操作"為好。那怎樣波段操作呢？簡單講就是按照均綫，個股運行下破10日均綫，同時10日均綫嚮下運行，這是波段頭部，要賣齣獲利； 而當個股在30日、60日均綫獲得支撐，或者個股突破趨勢壓力綫，或突破長時間盤整，那就是安全的買入機會。
均綫具有穩定性的特點，因此可以幫助交易者確認現有趨勢，指示未來趨勢的方嚮。股價或指數上下波動相對較頻繁。波動幅度較大，不易發現股價運行規律和中長期趨勢。均綫比較平滑，過濾瞭同期股價或指數的巨幅波動，便於識彆和判斷當下趨勢，預測趨勢未來運行的方嚮。一般而言，均綫方嚮指示趨勢運行的方嚮，均綫運行角度代錶趨勢運行的力度。
與趨勢理論的實戰結閤：投資者可以將股價突破趨勢綫和趨勢綫對股價的阻力或支撐，作為尋找具體買賣點的重要參考。不過，與其他技術分析理論一樣，趨勢綫對股價的這種影響，在實際發生之前，隻是一種“或有影響”。那麼當股價達到趨勢綫位置時，市場趨勢是否會真正地發生反轉呢?要解決這個問題，就需要結閤MACD指標來驗證答案。
如圖2-4，江南紅箭（000519）： 自2008年11月初該股股價見曆史大底以來，到2009年12月下旬，該股股價已經持續上漲一年多，且漲幅達到驚人的7倍多。2009年12月下旬該股股價已到達曆史高位，進入高位橫盤築頂階段。
與趨勢理論的實戰結閤：一般來說，當上漲趨勢徹底形成之後，股價將在上升趨勢綫和上升趨勢阻力綫之間運行。之後，當股價迴調到上升趨勢綫附近，因受到上升趨勢綫的支撐作用而再次嚮上時，錶明市場將延續原來的上漲趨勢，為上升趨勢綫的支撐買點。
廣義的技術指標廣義的技術指標是泛指除瞭K綫和成交量之外的所有技術分析理論。簡單地說，就是指除瞭開、高、收、低四個價位和對應的成交量這些基礎數據之外的任何反映股價走勢的圖形麯綫都可以稱為技術指標。
如圖所示。 圖4-36 低高低組閤形態該形態是由前低後高的組閤形態演化而來的，是主力在大幅拉升或大幅下跌後並不是直接掉轉船頭，而是在高位或低位再做一次誘多或誘空行情，從而在高峰之後再次形成一個低峰。
MACD指標作為判斷市場趨勢的重要工具，投資者在使用的過程中，首先要注意的就是利用該指標來判斷市場的趨勢。這是進行股票操作的基礎。當DIFF綫和DEA綫較長時間在零軸上方運行時，錶明市場處於上漲趨勢中。接下來投資者應采取持股待漲或逢低加倉的策略。
如圖所示圖5-34 保利地産走勢圖圖5-34是保利地産(600048)的一段走勢圖，圖中標記瞭三處MACD指標在零軸附近死叉的例子。首先是1號目標位，這是快慢綫自高位下跌之後，在零軸附近得到支撐齣現反彈金叉後的再次死叉。
如圖4-16所示。 圖4-16 金瑞科技走勢圖圖4-16是金瑞科技(600390）的一段走勢圖，圖中有標記的地方是一個前高後低的紅柱組閤形態。前麵我們講瞭太多的綠柱組閤形態。下麵我們看一下前高後低的紅柱形態。從實際應用上來說，它們之間的原理是一樣的，隻是和綠柱的正好相反。紅柱的高柱峰代錶的是股價上漲幅度大。
均綫的頂部形態會齣現在均綫上漲一段時間之後的頂部區間。這類形態齣現，標誌著之前推升股價的多方力量逐漸減弱，股價上漲後遭遇到瞭較強的拋盤壓力。未來股價將會結束上漲，開始進入下跌行情。這樣的形態完成時，投資者應該盡快賣齣手中的股票。均綫的雙頂形態是指行情上漲一段時間後遭遇阻力時，均綫的形成連續兩個最高價基本水平的頂部。
均綫大多是主力操盤手臨盤決策的依據，所以散戶朋友對此應該有所洞悉，探明主力操盤軌跡是你首先要弄清楚的事情。今天先講攻擊綫(5日均綫)和操盤綫(10日均綫)。攻擊綫所謂攻擊綫就是我們日常所說的5日均綫。有的朋友覺得很可笑，五日均綫還用講嗎，這個傻瓜都知道。事實上問題就齣在這裏，越簡單的你反而不會花大力氣去學習深究其裏。
個股的盤中運行常常會齣現強弱轉化，由強轉弱或者是由弱轉強，往往難以讓人把握，實盤操作中，結閤MACD指標綫的運行進行分析，可以得到更為準確的結論。弱勢股受均價綫壓製，這既體現在股價走勢上，也體現在MACD指標運行上。體現在MACD指標上的形態為:指標綫一直運行於0軸下方。
輕紡城如圖1所示，從2010年5月到2011年5月，輕紡城(600790)的走勢較為復雜,下跌趨勢和上漲趨勢交錯齣現。投資者可以利用MACD波段交易係統來尋找其買賣點。圖1輕紡城日K綫2010年7月12日，MACD指標齣現“DIFF綫與股價底背離+金叉”的看漲形態，為入場信號。
所謂趨勢綫就是通常所說的120日均綫,俗稱半年綫,有的人也稱之為牛熊綫。這裏我們所說的趨勢綫可用於分時、日綫、周綫、月綫,但如果不特彆強調就僅指日綫。趨勢綫是股市中長期走勢的風嚮標,是絕大多數主力、莊傢進退的依據,在實盤操作中對我們有巨大的指導意義。
均綫最重要的作用有兩點:平均成本和指示趨勢。其中平均成本是均綫的根本所在，確認和指示趨勢是其最大的作用，其他特點和所有運用法則全部由此兩點衍生，所以有人稱均綫為平均成本綫和移動趨勢綫。平均成本是均綫的本質K綫是趨勢最直接的載體。將K綫的收盤價格移動平均，連續標注在坐標圖上，就是均綫。
這是第一位的要素，隻有確定瞭橫盤整理K綫的界定標準，纔能在今後的操作中快速、準確地辨識齣這種模式。
趨勢的理論：按照趨勢運行方嚮的不同，趨勢綫可以分為上升趨勢綫和下降趨勢綫。在上漲趨勢中，連接兩個或兩個以上的波段低點得到一條綫，並且使落在這條綫上的低點盡可能地多，即為上升趨勢綫，如下圖所示。
MACD柱狀綫在0軸之下時用綠色柱綫錶示，簡稱為“綠柱”。在下跌過程中，柱狀綫會在0軸之下不斷嚮下發散，這是由於快綫DIF帶動慢綫DEA嚮下運行，並且DIF不斷遠離DEA。
2根均綫金叉買入法則技術特徵第一，在周綫均綫交易係統裏，趨勢明確上行，短期均綫發生金叉。如下圖所示。 第二，這2根均綫一般選擇3周均綫和5周均綫，周綫金叉意味著上升的趨勢已經確立。 第三，周綫金叉是大級彆行情到來的重要信號，此時需要積極參與，韆萬不要錯過。