如圖8-23所示爲四方股份2015年3月至6月的K線圖。
圖8-23 四方股份2015年3月至6月的K線圖
四方股份是一家電氣設備上市企業，主要從事繼電保護、電網自動化及發電廠自動化產品的研發、生產、銷售和技術服務，其中在電網自動化的軟件服務方面，在國內處於龍頭地位。
雖然四方股份的流通股有4.07億股，但其股價卻在牛市中一直走高，在2015年3月至5月這段時間內，四方股份的漲幅並不大，上漲過程中遭遇了兩次回調。
第二次回調的時間在4月底，股價從32元上方開始下跌，直到在26.5元附近才止住跌勢，階段跌幅達到17%。
在5月11日收出漲停之前的兩個交易日，股價的漲跌幅很小，都以十字星收盤，是明顯的階段見底信號。
5月11日當天，股價高開2%，開盤後就走勢偏強，在上午收盤前就封住漲停，顯示出主力上攻願望的強烈。
投資者在四方股份當天高開的情況下就應該果斷追入，先進行試探性買入建倉，在股價不斷上漲的過程中開始加倉，最終在漲停前完成建倉，股價在後市逐漸從26.5元上漲至40元附近，漲跌達到51%。
關於預報和伏擊上面這隻股票的事，一時傳爲佳話。事後有人問我，你預報這隻股票時，它的價位已從3.44元漲到了8.93元，股價已接近翻三番了；它的形態已疊創新高，就像“武漢有座黃鶴樓，半截捅在天裏頭”，你當時預測它要漲停我可以理解，憑什麼敢於預測它還要翻番呢？這話問得好，問到點子上了！這就是量柱裏藏着的“暗箱密鑰”。
如圖1 -9所示，2008年，當5周均線和13周均線向下發散形成空頭排列時，大盤明顯走進了可怕的下降通道，在此通道內持股風險巨大;;2009年，當5周均線和13周均線向上發散形成多頭排列時，大盤明顯走入了可喜的上升通道，在此通道內持股賺錢是必然的事情。
實戰案例春秋航空（601021）——洗盤後馬上漲停如圖8-22所示爲春秋航空2015年2月至6月的K線圖。春秋航空是國家知名的航空公司，最初以廉價機票而聞名，該公司在2015年1月21日上市交易，由於是新上市的股票，所以其流通股僅有1億股，股價也因此不斷上漲創出新高。
股神巴菲特說過:“風險來自於你不知道自己在幹什麼。”股市具有一定的規律性，也有春(股價萌發期)、夏(股價生長期)、秋(股價收割期)、冬(股價建倉期)四季，如果不分酷暑嚴寒，牛熊強弱，違反“股市季節”操作規律，必然上演“四季割”。
KDJ的分析週期日、周、月、分鐘（主要是60分鐘）； 10日以下爲分析參數的KDJ的研判適用週期爲3天左右（從金叉到死叉爲3天時間）；50日以下爲分析參數的KDJ的研判使用週期爲10天左右 ；50日以上爲分析參數的KDJ的研判適用週期爲20天左右。
主力投巨資操作一隻股票，都是有預期收益目標的，這一目標通過股票的H標漲幅來體現和實現。也就是說，主力必須得把這隻股票拉到一定漲幅，纔能實現收益。具體到短綫牛股，隻要該短綫暴漲行情正式確立，這隻股票短期內不漲個40%、50%或以上，主力是絕不會罷休的。
如圖所示圖5-34 保利地産走勢圖圖5-34是保利地産(600048)的一段走勢圖，圖中標記瞭三處MACD指標在零軸附近死叉的例子。首先是1號目標位，這是快慢綫自高位下跌之後，在零軸附近得到支撐齣現反彈金叉後的再次死叉。
KDJ指標的金叉形態當股價經過一段很長時間的低位盤整行情，並且K、D、J三線都處於50線以下時，一旦J線和K線幾乎同時向上突破D線時，表明股市即將轉強，股價跌勢已經結束，將止跌朝上，可以開始買進股票，進行中長線建倉。這是KDJ指標“黃金交叉”的一種形式。
MACD柱狀綫在0軸之下時用綠色柱綫錶示，簡稱為“綠柱”。在下跌過程中，柱狀綫會在0軸之下不斷嚮下發散，這是由於快綫DIF帶動慢綫DEA嚮下運行，並且DIF不斷遠離DEA。
在正常運行區內，這個方法準確率相當高，而且簡單，有提示作用，一旦和測算超過1％，就應作好應變準備了，上，下都一樣。