美國通脹數據導致市場下跌 8.2%，隨後出現反彈，然而，這幾乎無法取代特斯拉和亞馬遜等美國主要股票市場此前發生的情況。
特斯拉、亞馬遜等美股均處於虧損狀態
美國通脹的新數據使市場陷入恐慌，自從宣佈這一數字爲 8.2% 以來，由於未能達到設定的 8.1%的目標，證券交易所尤其是華爾街錄得鉅額虧損。
新的生活成本數據嚇壞了機構和非機構投資者，但在整個交易日中，他們收復了很多，直到他們在仔細觀察大局後重新回到綠色區域。
一方面，儘管這一數字確實高於預期，儘管一系列史無前例的逐步加息（總共增加了 75 個基點，共 325 個）通脹繼續其勢不可擋的下降趨勢，僅在去年6月（上一季度）這個數字是9.1%，這意味着一個季度的降幅超過了10%。
CPI 下降的進程是穩定的，特別是 7 月份爲 8.5%，8 月份爲 8.3%，現在爲 8.2%，表明趨勢顯示出連續性和強度，這可能是華爾街整體復甦的基礎，道瓊斯指數觸及 +2.8%儘管自 1982 年以來從未出現過通貨膨脹。
如果我們以標準普爾 500 指數或納斯達克 (NDSQ) 指數爲例，我們將看到相同的 V 型走勢重複，特斯拉、維珍銀河和亞馬遜等股票在開盤時下跌很多，然後回升，一些更多一些更少。
仔細分析，很明顯，儘管 CPI 和美國數據問題仍然存在，但至少在表徵它們的趨勢中，每家公司都受到特定動機的影響。
維珍銀河的表現
由理查德布蘭森創立的維珍銀河（今天每股 4.72 美元）遭受了摩托車行話中被稱爲“海登之臂”的影響，也就是說，能夠讓人們意識到自己的潛力並在沒有炒作的情況下進行炒作的傾向，然而，隨後物化了巨大的人才。
這一特點的證據是該公司承諾在 2020 年（創始人理查德布蘭森70 歲生日的那一年）將定期將太空遊客從地球帶到高層大氣，儘管公司取得了一些成功和最近的飛機失事已經明確表示它有成功的手段，但這顯然要到明年才能實現。據一些分析師稱，這種延遲是該公司股價下跌 7% 的原因。
該公司的跌幅如此令人擔憂，以至於一位紐約分析師開始對維珍銀河控股 (SPCE -1.46% ) 進行評級，並給出了跑輸大盤的評級，週二，許多業內人士被視爲複製這一舉措，而該公司股價因擔心如何下跌而下跌。太空旅遊初創公司需要很長時間才能實現其潛力。
公司的看跌趨勢自年初以來就如火如荼，據最有能力的觀察者稱，這似乎並非源於熊市，而恰恰是公司內部問題主要集中在項目延誤導致股票在過去一年中損失了 80% 的價值。
埃隆馬斯克的特斯拉股票
與維珍相比，特斯拉（今天上漲4.48%至 221.72 美元）似乎正在經歷新的勢頭，至少在情緒上是這樣。有與馬斯克有關的消息，例如承諾的推特的回擊：特拉華州的一名法官在接到這位戲劇性的企業家關於重新進行購買意願的意向通知後，推遲了戰鬥，同時這已經成爲合法且不再基於提案和加薪，並通過在 10 月 28 日之前讓特斯拉創始人和金絲雀社會達成協議來批准休戰。
前 Twitter 歐洲、中東和非洲業務負責人布魯斯·戴斯利 (Bruce Daisley) 表示，他感覺到社交網絡員工對埃隆·馬斯克 ( Elon Musk ) 搖擺不定的想法和破壞社交運營的可敬性的情緒低落。
即使在 Starlink 方面，優秀的 Elon Musk 也可以微笑，因爲出色的銷售數據幾乎翻了一番，而且新衛星連接系統在全球範圍內的傳播旨在讓人們即使在地球上最難以接近的地方也能更緊密地聯繫在一起。
亞馬遜股票
另一方面，亞馬遜的股價爲每股 112.53 美元，相當於該公司整整兩年前 2020 年 4 月的價值。這家由 Jeff Bezos 於 1994 年創立、現在由 CEO Andy Jassy領導的全球最大的互聯網公司，日子過得並不輕鬆。
在上一個 Prime 會員日，該公司甚至沒有設法通過帶來與正常日子非常相似的結果來在全球推廣它們的那一天增加其訂閱的銷售額。
新的南歐和北非大型物流樞紐的建設獲批讓人鬆了一口氣，該樞紐將位於意大利 Jesi (AN)，佔地 67000 平方米，將爲歐洲一半的產品供應全球最受歡迎的銷售網站，公司的成本總共降低了 2% 。
歐洲銀行業格局。
在大西洋的另一邊，有趣的是銀行業正在發生什麼，當時利率急劇上升以應對通貨膨脹的返祖問題，浮動利率抵押貸款滲透的歐洲銀行現在認爲自己處於明顯的優勢。
經 2022 年 4 月 8 日股東大會授權，於 2022 年 9 月 21 日宣佈，投資銀行 UniCredit 於 10 月 3 日至 7 日以每股 10.70 歐元的加權平均價格回購11,094,000 股自有股票的交易，進展順利，並鞏固了一家已經健康狀況良好的公司，這與它的堂兄 Intesa Sanpaolo 不同，後者正在更加不確定的水域航行。
事實上，聯合聖保羅銀行以及德國聯邦銀行和瑞士信貸是最近因資產負債表和在雷曼兄弟式的破產後有系統性傳染的危險而重新成爲人們關注的焦點的銀行。