如果我們根據股價出現縮la漲停之前的走勢跡象，判斷出了該股是有莊家在裏面的.而且是中長線莊家.並且此時股價是處於低位區域的，在這種情況下，我們就可以確定該股會給視們帶來盈利的機會，此時就可以在上面選擇買點。對於這種類型的個股，往往在縮量漲停當天是很難買進的.而且這種個股往往都會出現連續的縮量漲停，當然也不是說所有的鬱會這樣.具體的操作技巧如下。
(1)如果在縮最漲停之後，第二天股價一開盤就繼續被封住漲停.而且在漲停的過程中很少有主動性的拋壓。在這種情況下，投資者就可以掛單排隊買進，雖然掛上去後並不一定能成交，但這也是一種可能操作機會。
(2)在出現這種縮量漲停之後，在接下來的第二天裏，或者是在接下來的幾天裏，股價會出現一個回探5日均線的動作。如圖1-44中所示，當時的包俐股份在縮量漲停的第二天，即2011年2月18日出現了回探5日均線的動作。
在這種情況下，一旦股價回探到5日均線附近時受到了支撐而回升，井且在回升的過程中買盤非常積極，此時就可以入場買進。
特彆提示:(1)上麵所列舉的多頭排列進場、空頭排列離場的例子，可以用於個股，並且效果更好，因為個股的活躍程度和漲跌幅度普遍強於大盤。(2)如果決定做大趨勢交易者，多頭排列的進場標準不必變動，或結閤其他趨勢分析方法略加改進即可，離場標準則不必等到形成空頭排列時。
如圖2-12所示，2005年，當大盤在998點附近的時候，市場已經極度低迷。記得當時營業部裏很少能夠見到股民的身影，更別說新開戶的股民了。然而物極必反，2006年初股市便開始了一輪轟轟烈烈的大牛市行情，如果投資者能夠遵守逆衆而爲的原則，那麼就將成功地享受隨後展開的主升浪行情。
小徐在觀察圖1的K綫走勢圖後，認為該股跌勢已形成，投資者應趕快拋空齣局。其理由如下：(1)股價衝高迴迴落後已跌破前期高點，說明該股時前期高點的突破走一種假突破，局勢開始由多方掌控轉為由空方掌控;(2)今日收齣這根陰綫的同時，成交量卻放大瞭，說明齣逃者在明顯增加，形勢變得越來越糟糕。
DIFF線在零軸之上較遠的地方下破DEA線形成的交叉，被稱爲離位死叉。高位死叉大多出現在上漲回調過程中，股價之後往往會再次延續原來的上漲趨勢。所以投資者看到高位死叉，最好繼續持股觀望，不要急於賣出，以防踏空後面的牛市行情。
如圖所示。 圖4-45 該形態是由前低後高的組閤形態演化而來的該形態是由前低後高的組閤形態演化而來的，是主力在急速拉升或急速下跌前多一次吸籌的過程，從而形成兩個低峰的形態。
輔助綫即我們通常書上所說的20日均綫,之所以稱之為輔助綫,大體有三層含義：一是如果沒有20日輔助綫,那均綫係統將從10日綫直接跳躍到30日生命綫,未免顯得有些唐突,視覺上感覺均綫之間未免有些稀疏,總覺得缺瞭些什麼,因此20日輔助綫的存在使均綫係統總體看起來更勻稱、舒服,雖然不是特彆重要,但是不可或缺,
既然只有牛市才能賺錢，就要抓住牛市，熊市會虧錢，就要避開熊市。那麼，怎樣才能知道當前市場究竟是牛市，還是熊市，從而採取相應的正確的操作對策？相信這是廣大投資者最關心的問題。其實，市場上對牛市、熊市的劃分方法和標準，並不統一。現給大家介紹一種方法：點線相對劃分法。
如圖所示。 圖5-21 深信泰豐走勢圖圖5-21是深信秦豐(000034)的一段走勢圖，圖中標記的是MACD指標在零軸以上金叉的情況。首先，快慢線指標是在上穿零軸以後回調零軸支撐時形成的金叉，符合零軸以上金叉的定義，爲空中加油型金叉。
月綫136均綫交易係統起漲點買入法技術特徵第一，和傳統的起漲技術不同，月綫136均綫交易係統的起漲點不是以均綫金叉來計算的，而是以股價有效突破均綫係統壓製來計算的。如下圖所示。第二，月綫起漲點的選擇，以10月均綫走平，並且明顯的放量穿越10月均綫為準。
長線主力，顧名思義就是長期駐紮在一隻股票裏面的主力。他們很早就介入某隻股票，與大股東、董事會的主要人員關係密切，很早就知道公司的發展計劃，提前知道公司的一些重大決策。資金雄厚，野心勃勃，得心應手!他們是這個市場裏面的大鱷，以炒作股價爲主要手段獲取鉅額收益。