護航帶一般情況下是由89日和144日兩條均線組成的，兩線之間的空間地帶稱之爲“護航帶”。
護航帶一般是支撐（壓制）股價和短、中期均線系統進行趨勢性的波段攻擊時的趨勢延伸支撐（壓制）帶。因爲89日和144日均屬於中期性質的均線，將該兩條線組合起來使用對於股價的中期支撐和壓制作用就很明顯。
股價在主力控制籌碼換手和股價中期趨勢的運行時，一般都不會有效擊穿該護航帶。中期性質的波段調整或攻擊的支撐或壓制區域均在此地帶，主要因爲市場上的籌碼中期性質的換手大多沉澱在此區域。
一旦股價有效擊穿該區域地帶，則意味着市場中期趨勢的徹底改變。89日和144日兩條均線共同組合而成的“護航帶”是一般意義上的標準週期均線帶。
根據不同個股的運行個性化情況，可以進行適當的均線週期時間調整，以更“貼近”實戰爲主。
反轉形態是指股價改變原有的運行趨勢所形成的運動軌跡。它存在的前提是市場原先確有趨勢齣現，而在反轉形態之後，趨勢改變瞭原有的方嚮。反轉形態具有如下幾個明顯的特點：第一，規模越大，新趨勢的市場動作也將越大。反轉形態的規模，包括空間和時間跨度，決定瞭隨之而來的市場動作規模，也即形態的規模越大，新趨勢的市場動作也將越大。
在股價的持續上漲行情中，短期、中期、長期三條均線指標可能會形成持續的多頭排列形態並向上發散。當股價見頂下跌時，則多頭排列會被破壞。如果下跌幅度較大或者下跌速度較快，均線還會形成空頭排列形態。
1260均綫可以說是一種短中期均綫組閤，是波段操作很管用的工具。1260均綫的基本操作方法是，以120日移動平均綫為背景綫，用60日均綫把握趨勢，用10日和20日均綫尋找買賣時機。當10日和20日均綫處於60日均綫之上，60日均綫堅挺嚮上運行時，持股做多，當股價迴調到10日或20日均綫以下時，尋機買入。
均綫技術指標：均綫實戰分析技巧均綫係統實戰分析的核心原則:不僅要分析均綫係統的運動方嚮、角度和排列關係。還要分析股價處於均綫係統中的位置以及股價與均綫係統的偏離程度。對移動平均綫進行分析是選強勢股的重要方法，一般平均綫采樣數有5天、10天、20天和30天等，甚至有長期平均綫取樣時間長達125天和250天。
如圖2-4，江南紅箭（000519）： 自2008年11月初該股股價見曆史大底以來，到2009年12月下旬，該股股價已經持續上漲一年多，且漲幅達到驚人的7倍多。2009年12月下旬該股股價已到達曆史高位，進入高位橫盤築頂階段。
當股價在熊市行情中持續下跌時，往往後受到某條均線的持續阻力。股價每次反彈至這條均線位置時就會遇到阻力下跌。在牛市行情的初始階段，如果股價能夠突破這條起到阻力作用的均線，則是上漲行情已經展開的標誌。看到這樣的形態，投資者可以積極買人股票。萬和電氣日K線如圖8-1所示。
當股價在上漲過程中見頂回落時，中期均線的形態也會走弱，形成死叉的形態。一旦股價見底反彈時，中期均線重新走強並形成金叉，同時成交量也大幅放大，就說明之前的調整行情已經結束，投資者重新對後市抱有信心，大量投資者開始買入股票，未來股價將會在大量買盤的支撐下繼續之前持續上漲的行情。看到這樣的形態，投資者可以積極追高買入股票。
比較典型的下跌趨勢中的“修復性底背離”形態，和見底時的“底背離”扭轉形態。對於均綫係統在這兩組結果不同的“底背離”形態中，對股價的壓製作用和被突破，要作為重點來研判。“修復性底背離”形態齣現時主要是一種指標修復現象的錶現，股價不發生扭轉現象；而股價發生扭轉動作時的“底背離”形態則又必須有量放大的配閤。
MACD柱狀綫在0軸之下時用綠色柱綫錶示，簡稱為“綠柱”。在下跌過程中，柱狀綫會在0軸之下不斷嚮下發散，這是由於快綫DIF帶動慢綫DEA嚮下運行，並且DIF不斷遠離DEA。
2根均綫金叉買入法則技術特徵第一，在周綫均綫交易係統裏，趨勢明確上行，短期均綫發生金叉。如下圖所示。 第二，這2根均綫一般選擇3周均綫和5周均綫，周綫金叉意味著上升的趨勢已經確立。 第三，周綫金叉是大級彆行情到來的重要信號，此時需要積極參與，韆萬不要錯過。