Eni、Enel、Unicredit、微軟和法拉利的股票

隨着熊市接近尾聲和對比鮮明的時段,可以看出,無論在哪個行業,許多意大利股票的表現都好於美國同行,至少是那些更關注國際的股票,如 Eni、Enel、微軟、Unicredit 和法拉利。

微軟 (MSFT) 股票

這家由比爾·蓋茨和保羅·艾倫在近50年前創立的歷史悠久的科技公司的三季報進展順利,這也反映在股票的市場表現中。

儘管收盤價爲負,但僅從基本面來看,至少在短期內,這家大型科技股被視爲看漲。

在上一交易日結束時,該股交易價格爲 214.25 美元,跌幅爲 -2.66%,但期貨略爲上漲。

儘管與雲相關的收入和指導令分析師有些失望,但這家色彩繽紛的窗戶公司在這一時期結束時的收益和收入超出了設定的目標預期。

該公司擁有 501.2 億美元的收入,超過了 496.1 億美元的預期。

該指導已成爲一個痛點,成爲該股暴漲的原因。

上一財季,該公司估計收入在 523.5 億至 533.5 億美元之間,從範圍平均值來看增長了 2%,表明它仍有改進的空間。

微軟的毛利率爲 69.2%,而預期爲 69.8%,與預期相差甚遠。

季度業績符合微軟告訴投資者的預期,包括不太有利的貨幣環境。

微軟收入增長 11%,達到 501 億美元,支持每股 220 美元。

目前的收入是該股真正的壓艙石,因爲糟糕的數字(第三季度爲 23 億美元)與新安裝的 Windows 操作系統的銷售額相比下降了 15%。

標準普爾 500 指數下跌 -1.06% 至 3,719.89,道瓊斯指數下跌 0.46% 至 32,001.25。

這是該股連續第四天下跌。微軟公司收盤價比其 52 周高點 349.67 美元低 135.42 美元。

交易量爲 3630 萬美元

直接競爭對手錶現不佳,Apple Inc. AAPL 跌 4.24% 至 138.88 美元,Alphabet Inc. Cl A GOOGL,-4.07% 跌至 83.43 美元,SAP SE ADR 跌 1.36% 至 92.69 美元。

埃尼股份

在歐洲,能源行業正處於黃金時代,埃尼也不例外。

其於 10 月 28 日發佈的季度報告(本輪第一輪報告之一)顯示了出色的數據。

意大利股票今天的交易價格爲 13.72 歐元,在能源價格高企的推動下,該股又一個積極跡象(+1.40%),意大利作爲一個與現在的前俄羅斯供應密切相關的國家,尤其是高漲的能源價格。

第三季度的運營費用同比增長 25%(32.6 億歐元),但這不足以抑制利潤率,相反,利潤率錄得 +149.60%,每股收益 +165% 達到 1.06歐元是了不起的。

埃內爾的表現

Enel和 Eni 可以駕馭昂貴能源的浪潮,這在股市中可以看到。

昨日交易日,該股以4.57歐元大幅平價收盤,走勢依然看漲。

2022 年,Enel 的收入大幅增長(84%),但盈利能力下降。

收入從 587.9 億歐元增至 1081.8 億歐元,這一增長正是由於公司能夠在任何業務領域利用能源這一事實。

該公司在季度報告間隙的一份聲明中指出:

“這一變化還受到部分出售 Ufinet 投資和出售 Enel X 周邊部分公司所獲得收益的影響。”

普通 EBITDA 小幅下降至127.7 億歐元,而普通淨收入從 4-6 月期間的 32.9 億歐元降至 7-9 月期間的 29.8 億歐元,下降 9.5%。

公司自己估計年底的 EBITDA 在 190 億至 196 億歐元之間,而普通淨收入爲 53 億歐元,下調約 5 億歐元。

裕信股份

這家意大利銀行的交易價格爲 12.82 歐元,收盤價也接近盈虧平衡點 -0.08 (0.64%)。

10 月並未給銀行業帶來太多好處,但Unicredit憑藉其最新的季度報告以20%的漲幅脫穎而出,其中高盛、德意志銀行和花旗確認了評級和情緒(買入)。

淨收入,不包括普京所處的地位,達到 13 億歐元,在第二季度下降 9.9%,但在 2021 年仍增長 31.1%。

17億是來自莫斯科的數字,超過分析師對減少貸款損失準備金的預期10億歐元。

Unicredit 仍在執行相當於股本 3% 的股票回購計劃,我們可以估計這個數字爲 658,248,316.54 歐元。

高盛的最高目標價爲 19.5 歐元,原因如下:

“我們預計,2023 年和 2024 年的利差前景和風險成本前景較好,這將給銀行的收入共識預測帶來上行壓力,並給風險成本估計帶來下行壓力。”

法拉利 (RACE) 股票

紅色的馬拉內羅賽車公司剛剛推出了 Purosangue SUV。

已經生產的單位已經下架,並且都在前往美國和阿拉伯聯合酋長國時,該品牌在某種程度上受到一級方程式賽車隊行爲的影響,與其說是結果問題,不如說是因爲它爲團隊提供了所採取的可疑策略的圖像。

76,285股普通,平均每單位價格爲188.2715歐元,價值14,362,291.44歐元,是公司今年10月10日至14日在米蘭證券交易所和紐約證券交易所(NYSE)進行的收購。

今年 6 月 30 日,該公司宣佈了 1.5 億歐元的股票回購計劃,這是總額約爲 20 億歐元的多年期股票回購計劃第一批的一部分。

正如 2022 年資本市場日報告的那樣,將根據所提供的信息在 2026 年之前進行購買。

RACE總共在米蘭證券交易所購買了價值 93,891,543.15 歐元的 486,617 股普通股,在紐約證券交易所 (NYSE) 購買了價值 19,368,214.33 美元的 101,968 股普通股。

法拉利持有11,653,695股庫存股,相當於已發行總股本(包括普通股和特殊股)的4.53%,扣除公司股權激勵計劃授予的股份。

此外,計劃在 2024 年之前發佈另外兩款新車,其中一款純電動車型,這將標誌着與過去的決裂,同時確認了該品牌的品味和質量標準。

在米蘭市場,經過一年多的熊市後,法拉利的股價也上漲了 2%,爲持有者提供了救濟。

今天,法拉利以 202.30 歐元的價格註冊了 +2.87%。

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