昨天小編給大家介紹了島型底形態。而今天小編再給大家介紹一下在運用該形態的時候應當注意的地方。想學習的朋友，下面就跟隨小編一起看一下吧！
1. 做好隨時應對逆勢行情的準備。
雖然島型底形態是可信的做多信號，但並不是絕對的。但有的時候，雖然按照島型底形態買入股票，還是會出現不漲反跌的走勢。
遇到這類情況，首先要冷靜對待，只要股價沒有跌破島型底的最低價，就可以耐心持股，直至獲利。就比如，楚天高速（600035）在2007年9月5日形成的島型底便是如此。
根據島型底買入股票的第二與第三天，該股接連收出2根陰線，股價從島型底出現當日到11月16日下跌了5.47%，但並沒有跌下11月9日的最低價6.95元，所以投資者可以繼續持股觀望。
該股後市的走勢更是印證了這一點，該股連收兩陰之後，就停止了下跌，之後股價一路穩步上漲了一個多月，升幅達24.50%。若是投資者看到回檔走勢後就割肉的話，便賺不到該股後面兩成多的利潤了。
若是股價跌破了島型底的最低價，就應當果斷賣出，以免深套。
2. 注意該形態所處的位置。
（1）若是島型底處於低位的話，要大膽買入，後市的獲利會十分豐厚，小編上面介紹的楚天高速已得到充分的驗證。
（2）若是島型底處於高位或者下降的過程中，就應當慎重操作。這是因爲處於高位的島型底形態，上升的空間有限，並且風險很大，最好不要操作；而處在下降過程中的島型底形態，通常是反彈結束的標誌，不僅不能做多，還要反手做空。
武漢控股（600168）在1999年9月9日形成的島型底形態就是處於下降行情中的典型案例。此次島型底受到60日線的壓制，處在下降行情的下降通道中，形成島型底的次日就收出了一根烏雲線，隨後也只是微漲了兩天，總的升幅只有3.29%。
之後，就一直下跌了一個多月，股價從11.98元下跌到了10.20元，跌幅達14.85%。
3. 注意選擇最佳的買入時機，島型底有兩處最佳買入時機。
（1）一處是形成竭盡缺口的當日，這一日大多爲股價跌到底部的低點日，在此處買入，可以降低建倉成本。
但是，由於島型底還沒完全形成，無法確定後面的走勢，若此時買入，風險比較大，只有炒股經驗十分豐富的股民，纔可介入，並且還有嚴格地控制買入資金，通常是不超過資金總量的一半。
（2）另一處則是形成右邊突破口的當日，此處是島型底買入的傳統位置，雖然建倉成本稍高，但風險比較小，一般投資者都在此處買入。