放量同時的價格行爲

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放量同時的價格行爲

放量在量價二次買入法的運用中顯得尤爲重要,在放量的同時價格上漲更是量價二次買入的衡量標準。這就是N字理論中的一次建倉,是二次突破的最直接表現。因此,按照N字理論的整體構成來分類的話,與放量同時的價格行爲可以分爲建倉時期的放量和突破進入主升時期的放量。

建倉時期的放量

建倉時期的放量,不是價格上漲的主要階段,而是主力搭建平臺的時期,是收集籌碼的重要時段,在這個時期我們能夠選到一大批類似的股票作爲跟蹤和買入對象。而建倉期最大的特點就是價格波動呈現N字形態或者複合N字形態。這個時期不具備安全的操作性,只是跟蹤和等待之後的有效突破。

放量時,我們可以儘可能地去收集平均交易價格,即活躍籌碼的均價,這是後市突破進駐主升的起點。運用這一點,我們可以在這個平均價格成本位上下進行提前佈局,從而達到突破之後的低成本優勢。如下圖所示是對民生銀行(600016)的分析。


民生銀行(600016)從第一次放量到第二次放量,價格從最低5.01元到達了5.32元。通過簡單的價格平均算法,對從第一次放量的最低價格和第二次放量的最高價格進行二次平均之後,民生銀行(600016)的初步放量的平均交易價格爲5.16元。也就是說,出現一次或者多次放量之後,出現了價格和量能的雙重N字形態,這時出現的再一次低潮狀態就是低吸的良好時機,對於民生銀行(600016)而言,後市出現的5.16元上下的震盪格局就是低吸的階段,而真正的安全策略是等到突破之後再重倉操作。

【成本構建技巧】

建倉時期的平均價格=(第一次放量同時對應的最低價格+第二次放量同時對應的最高價格)/2。這裏的平均價格成本有可能是兩次平均,也有可能是多次平均,這就要看股票走勢中是呈現單個N字形態還是複合N形態字了。掌握了這樣的價格體系,就等於掌握了主力的操作成本,是操作主升行情之前的必備良方。

突破進入主升時期的放量

一旦股價突破所有的N字形態,進入主升狀態,量能的大小將決定主升的高度。從整體的大波段行情的歷史案例來看,基本上分兩種狀態,即突破歷史量能進入主升和縮量進入主升。下面分析突破歷史量能進入主升的形態,如下圖所示是對星馬汽車(600375)的分析。


星馬汽車(600375)從第一次放量到第二次放量再到第三次放量,整體的量能是逐步遞增的,因此在第三次遞增放量的同時,價格形成突破時,就是主升浪形成的初期。這種放量進入主升的形態是比較多見的,也是最後一次放量的價格突破揭示了後市上漲的強度。

對於每一次放量建倉乃至放量突破時量能整體在縮量的情況,如下圖所示是對鄂武商A(000501)分析。


鄂武商A(000501)第一次爆發性放量和股價暴動是在13元到15元之間,這是主力兇猛搏殺進入行情前的一次大型絞殺籌碼的行爲;而後緊接着的是快速縮量,並且等到再一次突破時量能也相對縮小。這就說明,主力的籌碼大多數在第一次爆發時已經收集到位,後面的突破一擊即破。

這種進入主升的量能方式,要求個股在第一次放量時要暴量暴價地表現。後期不需要太大的量能,只要形成有效的攻擊性突破(比如跳空、光頭大陽)就直接進入主升。

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