什麼是阿姆斯指數(TRIN)

  |  

隨着計算機將數學運算變得越來越容易,不同類型的廣度數據被市場分析師計算成比率,並藉此獲得更多的有關市場內部健康狀況的信息。其中最爲常用的比率是阿姆斯指數,由理査德·阿姆斯最早提出,也被稱爲短期擇時指數或TRIN(TR表示交易-trade,IN表示指數-index)。

阿姆斯指數並不是一個傳統形式的指數,而是兩個比率的比率。第一個比率是價格上漲的證券的數量除以價格下跌的證券的數量,第二個比率是價格上漲的證券的成交量除以價格下跌的證券的成交量,第一個比率除以第二個比率就得到阿姆斯指數比率:


阿姆斯指數比率

阿姆斯設計該指數的最初目的是爲了預測交易日間的市場變動。阿姆斯很早就意識到儘管有一些股票的走勢和市場的主要趨勢相背離,總的說來,大多數股票的走勢還是和市場一致的。因此,在他看來,在正確的時間買股票比買正確的股票更重要。阿姆斯的目標是識別市場趨勢的方向和交易日間的買點。爲此,阿姆斯認爲如果市場要繼續上漲,那麼目前上漲股票的成交量應該佔了整個市場成交量的大部分。同理,如果市場要繼續下跌,那麼目前下跌股票的成交量應該佔了整個市場成交量的大部分。總的說來,健康市場的成交量增加應該強於指數成分股的成交量增加。阿姆斯比率爲1表示市場處於一種均衡狀態,阿姆斯比率爲0.5表示上升股票的成交量是下跌股票成交量的2倍,而阿姆斯比率爲2則意味着下跌股票的成交量是上升股票成交量的2倍。因此,阿姆斯指數和其他指數的不同之處在於當該指標很低或下跌時是牛市訊號,當其很高或上升時是熊市訊號。

阿姆斯比率是一個分析交易日間市場變化的有用工具,阿姆斯比率的時間序列則可以提供對流入和流出市場的資金流的連續和動態的解讀。你也可以將該比率的值在圖表上表示出來,用於觀察阿姆斯比率趨勢的任何變化,並將其和對應的指數或交易所市場的變化相比較,由此獲得的信息可能有助於確定買點和賣點。如果當阿姆斯指數上升時,整體市場在下跌,阿姆斯指數就確認了這種下跌趨勢。但是,如果市場下跌的趨勢在持續,而阿姆斯指數卻開始下跌,你就可以認爲下跌的證券沒有得到相應的量的支持,這種分歧是市場走勢可能發生變化的訊號。當阿姆斯比率處於極大值或極小值時,市場趨勢和阿姆斯比率的背離就特別值得關注。

儘管阿姆斯指數最初被設計爲一個短期的擇時工具,但市場分析師們不久就發現該指數還可以有其他應用。該指數可以和市場廣度統計數據一樣使用。理査德·羅素將該指數用於更長的時間框架一21天的移動平均值,馬丁·茨威格運用10天的平均值來識別該指數的極端值。其他流行的運用包括4一5天的移動平均值和55天的移動平均值。同時,根據時間刻度的不同,可以在阿姆斯比率線上下加上一個“帶”來幫助我們識別超買和超賣情況下出現的極端值。

但是,我還是認爲阿姆斯指數在作爲阿姆斯先生最初設想的短期和交易日間的指標時最爲有效。之所以有這樣的看法不是因爲阿姆斯指數提供了日交易信息而是基於該指數的計算方法。阿姆斯指數是一個以對數方法,而非以算數方法計算的比率,這種計算方法能夠衡量變化的比例,其值可以無限高,但只能低到一定限度。

當將阿姆斯指數和其他分析技術,如移動平均線結合使用時,該指數的構建方法就是非常關鍵的因素。爲了說明這一點,我們回到之前的阿姆斯指數的例子,構建一個2天的移動平均線。第一天的阿姆斯指數爲0.5,意味着價格上漲股票的成交量是價格下跌股票成交量的2倍;第二天的阿姆斯比率爲2則意味着下跌股票的成交量是上升股票成交量的2倍。綜合這兩天的情況,這兩天的阿姆斯指數應該爲1,顯示了一種均衡狀態,但是,這兩天的平均數爲:(0.5+2)+2=1.25,出現了向下偏差。

我認爲第一個試圖找到一個更好的數據平滑方法的人是市場技術分析師約翰·麥金利。他在1978年提出了用反對數(指數冪)的方法來將阿姆斯指數重新轉變爲一個普通數字。從那之後,先後出現了一系列阿姆斯指數的衍生形式,如哈維·威爾伯爾提出並被彼得埃利·阿德斯加以推廣的開盤價阿姆斯指數,以及修正阿姆斯指數。

推薦閱讀

相關文章

KDJ指標的使用經驗

KDJ指標是進行趨勢波段分析較佳的工具,以9天爲週期,根據移動平均線的交叉原理通過對9天內股價的最高價、最低價、收盤價進行平滑運算,而得到一快(K)一慢(D)兩條趨勢線,並通過3D-2K得到J線的數值。

漲停板的內在含義(香溢觸通)

量學理論認爲,“漲停板”是主力的一個動作,這個動作主要有如下三種含義:第一是試探,即側試市場拋壓,如果漲停沒有拋壓,它就繼續上行,否則下行;第二是進攻,即控盤已經到位,漲停只是水到渠成,它將繼續上行,直到回調;第三是防禦,即爲了保護自己,利用漲停板吸引人,一旦有人跟進,他就出貨。

波段操作實戰案例:華域汽車

華域汽車實戰案例圖1 華域汽車日K綫如圖1所示,2009年2~6月,華域汽車(600741)一直處於上漲趨勢中。3月18日,MACD齣現金叉,發齣入場信號。投資者可以50%的倉位買入。之後不久,3月30日,MACD齣現“DIFF綫與股價頂背離+死叉”的清倉信號。投資者要注意及時清倉齣場。

漲停板賣出法:傾盆大雨賣出法

市場中研究股票買點的朋友很多,但往往都忽略了對賣點的細節把握,只有在買賣銜接的很流暢的情況下,才能獲得差價的利潤;據百曉生了解,很多朋友一開始入場時是盈利的,但隨着貪念四起,盈利時不賣出,破位虧損時又心存僥倖,終釀成大虧的悲劇。

怎樣判斷股價突破趨勢線?

趨勢線分析在股票技術分析中佔有非常重要的位置,尤其在轉點處,趨勢線分析常能非常早的發現轉點已出現,趨勢將轉變。一旦投資者能熟練掌握趨勢線分析,將可以在下跌趨勢結束轉爲上升趨勢時,及時買入,贏得利潤;在上升趨勢完結下跌趨勢將開始時,及時賣出迴避風險。

支撐線與壓力線的轉化及頸線

一、支撐線與壓力線的轉化支撐和壓力不是一成不變的,而是可以相互轉化的。一條壓力線被有效突破,這條壓力線將成爲股價再次下行時的支撐線,即股價再次下跌到這條線時,這條線將撐住它不讓它往下跌,相反托起使其繼續往上漲。以下兩幅支撐線與壓力線轉化示意圖分別以金德發展(000639)和中國嘉陵(600877)爲例作具體示範。

空中加油型金叉案例詳解

如圖所示。 圖5-21 深信泰豐走勢圖圖5-21是深信秦豐(000034)的一段走勢圖,圖中標記的是MACD指標在零軸以上金叉的情況。首先,快慢線指標是在上穿零軸以後回調零軸支撐時形成的金叉,符合零軸以上金叉的定義,爲空中加油型金叉。

什麼是威廉變異離散量

在上個世紀60年代,具有傳奇色彩的交易員和投資家拉里•威廉姆斯提出了他的第一個成交量指標,該指標被稱爲威廉變異離散量(WVAD),他是在其1972年出版的《獲得中期可持續收益的選股訣竅》一書中首次披露了這個指標的。

什麼是136均綫

什麼是136均綫所謂136均綫,就是由10日均綫、30日均綫和60日均綫三條均綫組成的均綫交易係統。這是市場上最常用、最實用、最有操作價值的均綫係統之一,因此,我把它命名為經典均綫交易係統,簡稱經典係統。為瞭方便大傢交流,也叫136均綫。136均綫的分析周期,默認值是日綫周期。如下圖所示。

均綫修復方式判斷標準的概述

在實際操作中,我們經常會遇到均綫修復現象,但是,問題的關鍵不在於去發現它,因為它本身就具體錶現在圖形上,誰都能夠看到,對於我們來說,關鍵在於判斷它屬於哪一種修復方式,從而幫助我們判斷未來市場的走勢方嚮,這一點纔是我們最需要關注的。均綫的修復方式。

相關詞條

半導體

什麼是半導體?半導體是一種通常由硅構成的材料產品,其導電性比絕緣體(如玻璃)強,但比純導體(如銅或鋁)弱。它們的導電性和其他特性可以通過引入雜質(稱爲摻雜)來改變,以滿足其所在電子元件的特定需求。半導體也被稱爲半導體或芯片,存在於計算機、智能手機、家用電器、遊戲硬件和醫療設備等數千種產品中。

藍籌指數定義

什麼是藍籌指數?藍籌股指數是追蹤 知名且財務狀況穩定的上市公司的股票,稱爲藍籌股。藍籌股爲投資者提供穩定的回報,使其成爲理想的投資對象,並被視爲衡量行業或經濟相對實力的指標。藍籌指數是領頭羊,這意味着新聞報道和分析師傾向於每天強調主要指數的表現,例如標準普爾 500 指數和道瓊斯工業平均指數(DJIA)。