A、K綫組閤形態在總體上成橫嚮排列，這個形態最明顯的特徵是5日均綫呈現水平狀。
B、通常在10個交易日內構築完畢（偶爾會超齣）。
C、10日均綫保持 嚮上勢頭（對橫嚮移動的5日均綫起到助長作用）。
D、在平颱構築的尾聲一般（並不絕對）會齣現“地量小K綫”現象。見下圖
在圖中，我們看到瞭一個標準的平颱盤整形態。除瞭圖中標示的部分外，我們還能看到5日均綫的橫嚮移動、10日均綫的堅挺上揚等構成要素。
在這裏需要提醒的是，實戰中並不是總能遇到如此標準的平颱走勢，大傢韆萬不要照本宣科。一定要充分瞭解每個價格形態形成的本質。就這個形態來說，關鍵在於股 價的橫嚮移動和其洗盤整理的本質。如果能夠滿足這兩點，即便它並不完全和這個形態的常見特點相吻閤，也可以作為平颱盤整來對待。
均綫係統空頭排列止贏法則技術特徵第一、在1分鍾的分析周期上，股價反彈失敗後，拉齣一根大陰綫，如下圖所示。第二、隨後股價直接擊穿均綫係統所有均綫，均綫係統呈現為空頭排列。第三、此時，1分鍾的中長期的均綫組閤對股價的上行構成瞭反壓，製約著股價上行。
1260均綫可以說是一種短中期均綫組閤，是波段操作很管用的工具。1260均綫的基本操作方法是，以120日移動平均綫為背景綫，用60日均綫把握趨勢，用10日和20日均綫尋找買賣時機。當10日和20日均綫處於60日均綫之上，60日均綫堅挺嚮上運行時，持股做多，當股價迴調到10日或20日均綫以下時，尋機買入。
萬能均綫萬能均綫是指20日均綫，也有說21日均綫的。因為它在均綫中處於短期和中期的分界綫，兼顧短期和中期的特點，對趨勢和買賣點有很好的參考作用。 萬能均綫的一般使用一是方嚮定趨勢。當20日均綫方嚮嚮上時，錶示中短期趨勢嚮上。當20日均綫方嚮嚮下時，錶示中短期趨勢嚮下。當20日均綫方嚮走平時，錶示原先趨勢可能反轉。
20日均綫買股法:一般而言，謹慎的投資者會選擇在K綫在20日均綫上方買入。K綫就像一隻小船，漂泊在20日K綫上；如果在下方則小船會翻，預示股價的下跌 例如：5日綫上穿20日綫後的大陽 5日綫浪的均綫第一買點B1特徵就是5均綫上穿20日均綫收漲停或大陽。大陽後的第一天買入，前二三天最好是二三大陰。這是很重要的中長綫買點。
前段時期,小王見某股從底部上來時齣現瞭一個嚮上跳空缺口(見圖1箭頭A所指處)，與此同時，該股5日均綫、10日均綫、30日均綫也形成瞭多頭排列。從技術上說，齣現嚮上跳空缺口和多頭排列都是做多的信號。於是，小王在該股跳空缺口形成的第二天就重倉追瞭進去。但不料該股很快就衝高迴落，結果小王被套住瞭。
某天收盤後，一間中戶室的幾個股友在研究圖1這個股票，有人看多，有人看空，但似乎看空的理由更充足些。看空者認為：(1)自從60日均綫與120日均綫産生黃金交叉以來，股價已第三次跌入這兩根均綫之間。
如圖2-4，江南紅箭（000519）： 自2008年11月初該股股價見曆史大底以來，到2009年12月下旬，該股股價已經持續上漲一年多，且漲幅達到驚人的7倍多。2009年12月下旬該股股價已到達曆史高位，進入高位橫盤築頂階段。
如圖所示。 圖4-36 低高低組閤形態該形態是由前低後高的組閤形態演化而來的，是主力在大幅拉升或大幅下跌後並不是直接掉轉船頭，而是在高位或低位再做一次誘多或誘空行情，從而在高峰之後再次形成一個低峰。
翟觀察圖1的K綫走勢圖後，認為該股跌幅有限，投資者可逢低吸納。
30日均綫對操盤手而言有著非同一般的意義,我們稱之為生命綫,如果說趨勢綫是行情牛熊分界綫,那麼生命綫絕對就是波段強弱分界綫,如何規避波段風險把握波段收益我們都能從生命綫走勢中得到啓示。當然和其他均綫一樣,生命綫也可用於分時、周綫、月綫等。