經過前期的下跌後，動力源在2016年1月中旬時步入震盪行情，在創出10.12元的新低後，股價出現震盪回升，到2月3日時，股價在回踩1月14日創出新低的長陽線並獲得支撐後，突然出現向上突破20日均線，但此時的20日均線正處於向下運行的趨勢，從而形成20日均線底背離。這說明股價在震盪向上的過程中，得到了20日均線的支撐，一波較長時間和漲幅的反彈即將到來。因此，投資者應以波段操作的思維，在此時選擇買入股票，如圖6一8所示。
圖6-8 動力源一日線圖
(1)20日均線底背離出現後，並不意味着股份不會出現下跌，因此，最佳的買點爲股價再次跌破20日均線並重新回到20日均線上時。
(2)20日均線底背離出現後，如果發現股價再次跌回20日均價下方時，20日均線的方向依然是向下運行的，此時不可買入。只有20日均線是向上運行的，股價止跌時方可買入。
(3)如果股價出現向上突破30日均線，形成30日均線底背離時，同樣應買入，但如果是股價同時向上突破10日、20日與30日均線時，說明一波較大的反彈即將開始，因此是強烈的買入信號。
KDJ指標是進行趨勢波段分析較佳的工具,以9天爲週期,根據移動平均線的交叉原理通過對9天內股價的最高價、最低價、收盤價進行平滑運算,而得到一快(K)一慢(D)兩條趨勢線,並通過3D-2K得到J線的數值。
小徐在觀察圖1的K綫走勢圖後，認為該股跌勢已形成，投資者應趕快拋空齣局。其理由如下：(1)股價衝高迴迴落後已跌破前期高點，說明該股時前期高點的突破走一種假突破，局勢開始由多方掌控轉為由空方掌控;(2)今日收齣這根陰綫的同時，成交量卻放大瞭，說明齣逃者在明顯增加，形勢變得越來越糟糕。
KDJ指標的一般研判標準隨機指標KDJ主要是通過K、D和J這三條曲線的所構成的圖形關係來分析股市上的超買超賣，走勢背離及K線、D線和J線相互交叉突破等現象，從而預測股價中、短期及長期趨勢。
長期以來，許多投資人的心目中存有一個誤區，以爲股市上莊家的對手就是散戶，其實，一萬個散戶加起來也不值得莊家青睞。股市上的莊家也有親家，他們和《捐助》中的本山與親家一樣，既是合作的，也是有矛盾的；他們在某一價位上是合作的，在另一價位上就可能分裂；他們在某一階段是合作的，在另一階段又可能分裂。
在券商傳統常用的錢龍軟件中,技術指標就有幾十中,讓新股民投資者無所適從,隨着電腦的普及,特別是股票專業軟件的不斷創新,一些股票軟件帶有自編指標函數,更讓技術指標愛好者樂此不疲勇於改編創新,網上流行的指標更是成千上萬,也讓老股民指標目不暇接,其實萬變不離其宗,無非價量均線不同組合表達方式的變異,
中航重機圖1中航重機日K綫如圖1所示，從2009年8月開始，中航重機(600765)的在底部震蕩築底，形成三重底形態，錶明市場上漲動能很強。10月15日，MACD指標齣現“DIFF綫與股價底背離+金叉”的看漲形態，為入場信號。投資者可以50%的倉位買入。之後股價不斷上漲，DIFF綫也嚮上突破零軸。
如圖所示。 圖5-21 深信泰豐走勢圖圖5-21是深信秦豐(000034)的一段走勢圖，圖中標記的是MACD指標在零軸以上金叉的情況。首先，快慢線指標是在上穿零軸以後回調零軸支撐時形成的金叉，符合零軸以上金叉的定義，爲空中加油型金叉。
KDJ的分析週期日、周、月、分鐘（主要是60分鐘）； 10日以下爲分析參數的KDJ的研判適用週期爲3天左右（從金叉到死叉爲3天時間）；50日以下爲分析參數的KDJ的研判使用週期爲10天左右 ；50日以上爲分析參數的KDJ的研判適用週期爲20天左右。
MACD的指標作用：利用MACD指標來判斷股價漲跌趨勢，主要是通過DIFF綫(DEA綫也可以)來實現的。在實戰中，投資者可以通過以下兩種途徑來判斷。第一，DIFF綫越過零軸。一般來說，當DIFF先由下嚮上越過零軸時，就錶明市場上漲趨勢已經初步形成。
隨機指標實戰分析的核心原則：通過掌握隨機指標九大分析原理，實現更加精確的研判與預測行情變化。