如圖所示。
圖5-19深物業A(000011)的一段走勢圖,圖中標記了三處MACD指標在零軸以上金叉的情況。其中有兩處是符合定義要求的,即1號金叉和2號金叉;3號金叉雖然快慢線在零軸以上,但它不屬於在零軸以上金叉的情況。
我們先看1號和2號金叉,它們都屬於快慢線突破零軸上漲後,在回調的過程中形成的金叉。所以這樣的金叉纔算是空中加油的二次買點。
3號金叉則不然,它是快慢線經過大幅上漲後,在高位掉頭下跌到零軸得到暫時支撐,形成的金叉。所以與其對應的股價這裏只是短暫的反彈,而不能定義爲空中加油。
圖5-20是飛亞達A(000026)的一段走勢圖,圖中標記了多處MACD指標在零軸以上金叉的情況。
其中1號、2號、3號、4號金叉是符合定義要求的空中加油型的金叉;快慢線是逐漸抬高,相應的金叉也是逐漸抬高的,是股價經過回調整理後,再度上漲的表現。
5號金叉雖然快慢線在零軸以上,但它不屬於在零軸以上金叉的情況,它是由快慢線高位下跌,在零軸附近暫時得到支撐形成的金叉。這樣的金叉風險很高。不能算爲空中加油。