在美國官方數據顯示每週石油供應全面增加後,原油期貨週三收低,對數據的“調整”導致原油庫存增加近 800 萬桶。
在美聯儲宣佈決定維持其基準利率不變但表示其加息週期尚未結束後,油價延續跌勢收於盤中低點附近。
價格行動
供應資料
美國能源信息署週三報告稱,截至 6 月 9 日當週美國商業原油庫存增加 790 萬桶。
平均而言,接受 S&P Global Commodity Insights 調查的分析師預計本週原油庫存將保持不變。據一位消息人士援引該數據稱,行業貿易組織美國石油協會週二晚間報告稱,上週美國原油庫存增加了 100 萬桶。
Kpler 美洲首席石油分析師馬特史密斯表示,另外 190 萬桶的戰略石油儲備淨釋放“只會加劇原油庫存”。
EIA 稱,與此同時,紐約商品交易所 (Nymex) 交割中心俄克拉荷馬州庫欣的原油庫存本週增加了 150 萬桶。
然而,EIA 數據包括石油供應向上調整 193.7 萬桶/日(參見 EIA 數據表中的第 13 行) 。乘以 7 天,石油庫存增加了約 1356 萬桶。
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“另一個巨大的調整因素,EIA 增加了 1356 萬桶的供應短缺,這似乎是 EIA 低估產量和高估原油出口以及潛在煉油活動的結果,”史密斯說。
至於產品庫存,EIA 報告顯示汽油和餾分油每週庫存增加 210 萬桶。分析師曾預測汽油每週增加 46 萬桶,餾分油增加 100 萬桶。
在整個能源綜合體建設之後,週三能源價格並未出現大幅拋售,這可能是因爲沙特阿拉伯已同意在 7 月削減其石油產量、美國政府計劃補充 SPR以及大西洋颶風Tyche Capital Advisors 管理成員 Tariq Zahir 表示,這個季節有可能擾亂供應。
其他市場驅動力
週三,總部位於巴黎的國際能源署週三將其 2023 年石油供應預測上調 20 萬桶/日,至 1.013 億桶/日,並表示預計 2024 年供應量將進一步增長 100 萬桶/日。
儘管如此,國際能源署預計,至少在短期內,供應預計難以跟上需求,這種情況將導致石油市場急劇收緊,並可能推高價格。
國際能源署預測,隨着電動汽車的普及和發達國家迅速轉向更清潔的能源,原油需求的增長將在五年內急劇放緩,並在本世紀末達到頂峯。
見:國際能源署表示,隨着電動汽車的普及加速,石油需求將在本十年內達到頂峯
與此同時,美聯儲維持基準利率不變,在一系列不間斷的加息措施將聯邦基金利率從接近零提高至 2022 年 3 月以來目前的 5% 至 5.25% 水平後暫停加息。
DTN 高級市場分析師特洛伊文森特在美聯儲做出決定之前告訴 MarketWatch,“美聯儲暫停加息週期可能有助於激發風險偏好擴大,這可能會鼓勵石油投機者重返市場。”
“但由於預期這與美國財政部在債務上限協議達成後發行大量債務以補充一般賬戶相吻合,這可能會推動美元走高,並對油價造成進一步的不利影響,”他說。