相對於基本運動和次級運動與股票數量的關係，由於日常波動與聯繫緊密的少數股票有關，所以比較容易受到人爲操縱。因此，日常波動的走勢目前無法尋找到較強的規律性。從性質上看，日常波動具有隨意性和可人爲操縱性。
不過，只有市場中人們的情緒得到控制，市場的日常波動被人爲操縱纔是可能的，但實際上情緒是無法控制的。“市場先生”的積極意義在於市場情緒是難以控制的，而短期價格更多的是受“市場先生”的影響，因此在實際操作中，即使是短期的價格波動也是難以操縱的。
我們已經知道，次級運動被操縱的程度是極其有限的，基本運動則是不能被操縱的。而在真正意義的市場中，由於有市場情緒的參與，所以使得日常波動的可人爲操縱的程度也是很低的。這個結論出乎許多人的預料。
爲了將行業劃分爲週期性行業和非週期性行業，這裏選取滬深300行業指數，並且以滬深300指數作爲市場組合，利用CAPM模型計算行業的Beta值和均值方差。從Beta值來對行業的週期性和非週期性進行區分，週期性行業有能源、材料、工業、和金融；非週期性行業有可選、消費、信息、醫藥、電信和公用。
如圖2-12所示，2005年，當大盤在998點附近的時候，市場已經極度低迷。記得當時營業部裏很少能夠見到股民的身影，更別說新開戶的股民了。然而物極必反，2006年初股市便開始了一輪轟轟烈烈的大牛市行情，如果投資者能夠遵守逆衆而爲的原則，那麼就將成功地享受隨後展開的主升浪行情。
一、支撐線與壓力線的轉化支撐和壓力不是一成不變的，而是可以相互轉化的。一條壓力線被有效突破，這條壓力線將成爲股價再次下行時的支撐線，即股價再次下跌到這條線時，這條線將撐住它不讓它往下跌，相反托起使其繼續往上漲。以下兩幅支撐線與壓力線轉化示意圖分別以金德發展（000639)和中國嘉陵(600877)爲例作具體示範。
如圖所示。 圖5-19 深物業A走勢圖圖5-19深物業A(000011)的一段走勢圖，圖中標記了三處MACD指標在零軸以上金叉的情況。其中有兩處是符合定義要求的，即1號金叉和2號金叉；3號金叉雖然快慢線在零軸以上，但它不屬於在零軸以上金叉的情況。
股票的操作中，講究的是技巧性的操作，賣出的操作是很重要的一步，漲停套利之後，投資者怎麼樣賣出呢？有一種低開低走的賣出方法可以讓投資者收穫利潤。低開低走的賣出法是怎麼樣的呢？今天股票知識就和大家一起來了解一下股票低開低走賣出方法的操作要求。
中航重機圖1中航重機日K綫如圖1所示，從2009年8月開始，中航重機(600765)的在底部震蕩築底，形成三重底形態，錶明市場上漲動能很強。10月15日，MACD指標齣現“DIFF綫與股價底背離+金叉”的看漲形態，為入場信號。投資者可以50%的倉位買入。之後股價不斷上漲，DIFF綫也嚮上突破零軸。
與峰峰漸高形態正好相反，MACD指標的峰峰漸低是多方力量逐漸減弱的標誌，當個股在衝擊漲停闆時齣現瞭這種峰峰漸低形態後，操作中，就不宜追漲買入瞭，因為隨後封牢漲停闆的概率較低，而一隻個股在衝擊漲停闆時，即使股價遊弋於漲停價附近，但隻要不封牢漲停闆，就是不值得短綫追漲買入的，這類漲停闆次日走勢蘊藏一定的風險。
均綫服從是指多條均綫收斂時，各周期均綫運行方嚮不同。後市走嚮將遵循K綫服從均綫，短期均綫服從中期均綫，中期均綫服從長期均綫，日綫服從周綫，周綫服從月綫的規律，長期均綫嚮上則趨勢繼續嚮上，長期均綫嚮下則趨勢繼續嚮下。如上圖所示，中航電子(600372)。
什麼是136均綫所謂136均綫，就是由10日均綫、30日均綫和60日均綫三條均綫組成的均綫交易係統。這是市場上最常用、最實用、最有操作價值的均綫係統之一，因此，我把它命名為經典均綫交易係統，簡稱經典係統。為瞭方便大傢交流，也叫136均綫。136均綫的分析周期，默認值是日綫周期。如下圖所示。
頭肩頂形態分析詳解頭肩頂是出現頻率最高的一種頂部反轉形態，它相對開闊，構築時間也更長由左肩、頭部和右肩三個部分組合而成。下圖爲標準的頭肩頂形態。標準的頭肩頂形態一般來說，從左肩至頭部的一段上漲走勢往往是多方力量的最後一次集中釋放，此時的買盤已不是十分充足，因此，這一波上漲往往會出現一些諸如“量價背離”的頂部反轉信號。