由於主要與全球大流行相關的多種原因，布倫特原油價格經歷了大幅上漲，並於 2022 年 6 月停止上漲。

Black Gold 曾經是民用和商業運輸引擎的主要能源，現在發現氫能提供的替代品競爭越來越激烈，尤其是電動汽車。

埃隆馬斯克憑藉他的特斯拉車型在其主要市場（即美國和亞洲）征服了世界，但它也在進軍歐洲，特別是由於柏林巨型工廠的創建以及充電站的廣泛和逐步安裝。

然而，不僅特斯拉而且其他參與者也出現了，並且迄今爲止幾乎每個汽車製造商都提供混合動力和電動替代品。

在歐洲，我們將從 2035 年起不再使用內燃機，儘管歐 7 法規似乎推遲了這個強制性的最後期限，但我們仍在朝着降低排放的方向努力，這實際上顯然是在削減石油。

瑞典大型投資銀行SEB的分析師認爲，所有這些因素都將導致剛剛開始的一年發生變化。

根據貸款機構的說法，情況會有所不同，原油價格將停止收縮，實際上會上漲，直到達到 100 美元/桶，正是因爲供應緊張和需求恢復，但值得注意的是，這也將是由於重新考慮上述 2035 年的限制，至少在初始過渡階段。

從本質上講，電力需求正在正常化，而柴油和汽油的需求今年似乎正在恢復勢頭，部分原因是利潤並非來自汽車製造商在電動轉型中的投資，而電動轉型必須由一直非常有效的碳氫化合物。

布倫特原油價格

週五布倫特原油價格突破85 美元/桶，創下 12 月 1 日以來的最高水平，預計還會上漲。

瑞典銀行 SEB 首席大宗商品分析師Bjarne Schieldrop表示：

“今天的石油便宜得離譜……能源市場將努力消耗更多便宜的東西（石油），減少昂貴的東西（天然氣和煤炭）。”

原油/布倫特原油價格從 2022 年第一季度末每桶 139 美元的 14 年高位（在俄羅斯入侵烏克蘭之後）開始直線下跌，原因是戰爭和可能的全球經濟衰退。

國際貨幣基金組織總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃表示，與 2022 年相比，今年將更加複雜，因爲美國、歐盟和中國經濟放緩。

由於美國是全球最大的原油生產國和消費國，而中國在消費量方面緊隨其後，因此中美原油價格的波動性將很高。

“儘管通貨膨脹和利率上升導致宏觀經濟低迷，但 SEB 對 2023 年的油價前景持樂觀態度。”

根據席爾德羅普。

根據國際能源署、美國能源情報署（EIA）和以俄羅斯及其盟國爲首的歐佩克+產油國卡特爾的數據，今年全球每天的石油需求量將達到 100 萬至 220 萬桶.

“由於烏克蘭戰爭，世界已經失去了來自俄羅斯的大量化石供應。”

與此同時，上個月歐盟阻止了來自俄羅斯的供應，並對 G7 國家實施了俄羅斯海運原油出口的價格上限，預計爲每桶 60 美元。

德國商業銀行認爲，到 2023 年 6 月，布倫特原油的交易價格將或多或少達到每桶 95 美元。

“我們相信明年上半年油價將再次大幅上漲，因爲石油市場形勢可能會大幅收緊。從年中開始，需求將再次超過供應，庫存價格將進一步下降。

因此，我們認爲目前的價格疲軟只是曇花一現，預計未來幾個月價格將大幅回升。到年中，布倫特原油價格應該會回到每桶 95 美元。萬一價格沒有回升，我們預計 OPEC+ 將進一步減產。此外，美國政府已宣佈計劃在 WTI 價格 70 美元左右重建戰略儲備。這應該可以抵消 WTI 價格的進一步下跌”