前面我們通過縱向鑑別牛市、熊市序列是否持續的方式，來判斷基本運動是否持續，並認爲:只有牛市或熊市波峯與波谷結構是持續的，纔可以判斷原來的基本運動依然持續;只要牛市、熊市的波峯與波谷結構出現中斷，纔可以判斷原來的基本運動可能轉勢。但是，事情似乎並沒有那麼簡單，實際上，由於在同一市場的某一個相關指數的牛市、熊市的波峯與波谷結構出現了中斷，所以即使是另一個指數的牛市、熊市的波峯與波谷結構是持續的，原來的基本運動依然不一定持續。
圖1是虛擬的相互驗證模型。在圖中我們假定一輪熊市已持續數月，然後由a到b，是一個次級反彈，工業指數(伴隨着鐵路指數)上漲至b，然而在其下一個跌勢中，工業指數只跌至c，但高於a，隨之彈升至d，並高於b。從這一點看，工業指數似乎已經顯示出總趨勢由熊市至牛市的轉勢“信號”。
但是我們再看一下同一時期的鐵路指數，首先由b′跌至c′，而c′低於a′，隨後由c′漲至d′，不過d′低於b′。因此，鐵路指數顯示出原來的熊市依然繼續。需要提醒的是，圖中的工業指數和鐵路指數只具有符號的意義，並非代表實際意義的工業指數和鐵路指數。
至此，由於工業指數與鐵路指數未能相互驗證，所以仍然可以認爲基本運動仍是下跌的。而只有鐵路指數的d′點漲至高於b點的位置，我們才能認爲得到一個熊市轉牛市的明確信號了。
然而，由於工業指數也可能不會持續單獨上揚，或遲或早總會被鐵路指數的下跌所拖累，使得工業指數的上漲再次受到阻礙。所以，儘管基本運動轉勢的機會存在，但是充其量只能算做基本運動方向的未定型。
上文闡述的不過是相互驗證原則和應用的很多方式之一。同樣我們再看看。點和c點c′點，從時間的遲早來考慮，也可以說工業指數並未與鐵路指數的持續下跌形成相互驗證。由於只有一個現行的熊市波峯與波谷結構是持續的或加強的，所以在要求兩個指數相互驗證的情況下，這一狀況的基本運動方向也是未定型。
圖1虛擬的相互驗證模型
模型表明了一個指數如何與另一個指數相互驗證。水平線標出的收盤價與趨勢線結合連接起來使每日趁勢更清晰了。
總之，由於即使縱向自我鑑別的結果是確定的，依然會得出基本運動方向爲未定型，所以縱向自我鑑別之後一定還要橫向相互鑑別，這就是橫向相互鑑別的必要性。