經過前期快速且較大幅度的下跌後，華神集團在2016年1月29日開盤後，再次快速下跌，延續了之前的下跌趨勢。並在創出新低7.88元后，成交量開始放大爲陽量，股價出現觸底回升，並於當日收出一根較長陽線，成交量也呈陽量放大形態，並且，MACD指標中的DIFF線已明顯向上運行，DEA線也在低位區漸漸走平，與股價走勢形成底背離。由此，華神集團形成長陽底背離。這說明資金已認可此時的低點，開始大舉介入，因此，投資者應在長陽底背離出現後，股價持續放量上漲時買入，如圖4一16所示。
圖4-16 華神集團一日線圖
(1)長陽底背離大多出現在暴跌行情的末端，是對行情短期暴跌的一種報復行爲。此時，即使出現底背離，投資者也應以短期趨勢反轉(反彈)對待，以快進快出操作。
(2)只有出現在長期下跌行情中的長陽底背離，其中期趨勢反轉的概率更高。
(3)長陽底背離通常出現的當日會創出新低，當日放出的量越大，K線實體越長，後市反轉的意味更濃。
(4)長陽底背離出現後，激進者可在當日買入，穩健者可在次日或第三個交易日，成交量持續放大、股價持續上漲時買入。
如圖1 -9所示，2008年，當5周均線和13周均線向下發散形成空頭排列時，大盤明顯走進了可怕的下降通道，在此通道內持股風險巨大;;2009年，當5周均線和13周均線向上發散形成多頭排列時，大盤明顯走入了可喜的上升通道，在此通道內持股賺錢是必然的事情。
量學理論認爲，“漲停板”是主力的一個動作,這個動作主要有如下三種含義:第一是試探，即側試市場拋壓,如果漲停沒有拋壓，它就繼續上行，否則下行;第二是進攻，即控盤已經到位,漲停只是水到渠成，它將繼續上行，直到回調;第三是防禦，即爲了保護自己，利用漲停板吸引人，一旦有人跟進，他就出貨。
趨勢線包括下跌趨勢線和上升趨勢線兩種。在確定股價變化的趨勢線時，如果股價暫時跌破原有的趨勢線，就必須將早期的底(或頂)和新近的底(或頂)連在一起，作成新的趨勢線。由於投資者要依靠趨勢線進行投資，因此趨勢線的準確與否關係到投資人在股市上的賺與賠。投資者要用如下三項標準爲判斷趨勢線的可靠性。
在券商傳統常用的錢龍軟件中,技術指標就有幾十中,讓新股民投資者無所適從,隨着電腦的普及,特別是股票專業軟件的不斷創新,一些股票軟件帶有自編指標函數,更讓技術指標愛好者樂此不疲勇於改編創新,網上流行的指標更是成千上萬,也讓老股民指標目不暇接,其實萬變不離其宗,無非價量均線不同組合表達方式的變異,
趨勢的理論：按照趨勢運行方嚮的不同，趨勢綫可以分為上升趨勢綫和下降趨勢綫。在上漲趨勢中，連接兩個或兩個以上的波段低點得到一條綫，並且使落在這條綫上的低點盡可能地多，即為上升趨勢綫，如下圖所示。
零軸以上金叉又稱爲空中加油，是指DIFF和DEA兩條快慢線在零軸以上運行時發生的金叉現象。它表示股價經過一段時間的高位回檔整理後，新的一輪漲勢開始，是二次買入的信號。此時，激進型投資者可以短線加碼買入股票；穩健型投資者則可以繼續持股待漲。但是如果這樣的金叉連續發生多次，那麼則要小心股價隨時會出現見頂。
“軌道線”一般是指距離股價最近的兩條短期均線（比如通常用的5日、10日線），在趨勢運行中形成的一條通道。像火車軌道一樣，所以稱爲“軌道線”。軌道線的出現第一可以判斷爲主力“控盤運作”的典型表現：第二可以判斷爲該股價的運行趨勢會有一段時間的持續性。
長線主力，顧名思義就是長期駐紮在一隻股票裏面的主力。他們很早就介入某隻股票，與大股東、董事會的主要人員關係密切，很早就知道公司的發展計劃，提前知道公司的一些重大決策。資金雄厚，野心勃勃，得心應手!他們是這個市場裏面的大鱷，以炒作股價爲主要手段獲取鉅額收益。
在股票市場當中進行投資的話，學會掌握一定的K線形態是不能缺少的投資技巧所以，今天小編要給大家介紹的一特殊的K線形態——T字線的形態，它的定義，技術含義，以及相關案例分析，市場上的新手投資者要是可以掌握這一形態的話，
有一位股民朋友在2010年3月12日那天和筆者提起了植樹理論，他說現在小樹苗都變成參天大樹了，已經找不到合適的小樹苗了，他已經開始在等了!的確，我也認同他的觀點，既然找不到合適的小樹苗了，就應該十分耐心地等待，等待大跌之後小樹苗們的重新出現，這是一個非常明智的選擇。