当DMA线持续回升的时候，我们发现均线的发散趋势得到延续，这期间股价调整一定是不错的建仓机会。显然，我们不能忽视股价调整的建仓价位，只要这种调整出现，我们就应该增加持股数量。
在股价回调期间，均线处于发散趋势中，那么股价很容易获得均线支撑并且反弹上涨。通过DMA指标的DIF回升趋势来看，50日和60日均线的发散趋势有快有慢，但是交易机会总是存在。
实战要点
1.如图5-17所示，日K线图中显示，股价震荡回升期间，价格在反弹以后出现调整走势。价格调整到50日均线附近，我们可以考虑短线建仓，以便获得足够的廉价筹码。
2.在股价回调期间，DMA指标中DIF线依然处于回升趋势，而图中的50日和60日均线自然处于发散状态。可见，指标能够支撑股价反弹，我们建仓更容易获得收益。
3.从成交量的表现来看，量能可以维持在100日等量线上方。特别是股价表现强势的时候，脉冲成交量足以达到100日等量线以上，这也成为支撑价格上涨的重要因素。
4.图中S位置的筹码峰规模增加，是多空争夺的结果。而T位置的筹码获利率为23.6%，这也为价格上涨提供了支撑。
图5-17 中国国航：DIF回升买点
实战要点
1.如图5-18所示，日K线图中显示，成交量持续放大的时候，量能明显达到100日等量线上方，表明多空争夺非常激烈。这期间如果我们持有股票，盈利机会还是很多。毕竟，资金持续流入的时候，价格上行潜力很高。
2.量能持续放大以后，该股飙升空间较大，前期股价调整期间处于4.0元附近，而高位该股己经达到9.5元，涨幅达137%。可见，通过前期DMA指标中DIF线的反转我们发现，持有该股的盈利空间很高。
3.在股价冲高回落以后，价格反弹结束，图中J位置的筹码规模快速增长，限制了价格的涨幅。从K位置的筹码获利率来看，83.5%的投资者处于盈利状态，这也成为股价抛售压力增加的一大诱因。
图5-18 中国国航：DMA反转信号