昨日，特斯拉經歷了其股市歷史上最糟糕的一天，股價下跌15.4%，至222.15美元，爲去年10月份以來的最低水平。

此次暴跌導致自今年年初以來股市總體下跌了 45%，抹去了唐納德·特朗普連任美國總統後取得的漲幅。

2025年2月，特斯拉在中國銷售汽車30,688輛，較上年同期下降49％。 主要原因包括本土製造商的競爭加劇，國家激勵措施的減少，以及埃隆·馬斯克在亞洲市場的公衆形象受到影響。

中國電動汽車市場競爭日趨激烈，特斯拉主要競爭對手比亞迪2月份銷量大增187%，達67025輛。

除了比亞迪，蔚來、小鵬汽車也在擴大市場份額，迫使特斯拉修改定價和生產策略。

特斯拉的崩盤對整個科技行業產生了連鎖反應。納斯達克指數收盤下跌 4%，也拖累了蘋果、Meta 和 Alphabet 等巨頭。這反映出投資者對科技行業和電動汽車市場穩定性的不確定性日益增加。

埃隆·馬斯克的政治參與對特斯拉的形象產生了重大影響，引發了直接影響銷量和股價的爭議。尤其是他在總統競選期間和連任後明確支持唐納德·特朗普，這在歐洲和中國等主要市場引起了一波負面反應。

在歐洲，由於特朗普在環境、技術和商業問題上的立場，特斯拉品牌遭到了強烈反對。德國和法國等國家歷來支持交通電氣化和低排放汽車補貼，但這些國家對特斯拉的需求有所降溫，一些消費者更傾向於選擇大衆和雷諾等本土品牌。

此外，歐洲機構正在評估新的貿易政策，這些政策可能會對那些被視爲與美國新政府關係密切的美國公司造成不利影響。

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在中國，馬斯克和特朗普的關係使本已複雜的局勢雪上加霜。特朗普連任後，中美貿易緊張局勢再度升溫，特斯拉成爲中國社交媒體上批評的對象，自發抵制活動不斷增多。

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再加上比亞迪等本土製造商的強勁增長，導致特斯拉在華銷量急劇下滑。

馬斯克本人經常就政治和地緣政治問題發表挑釁性的公開言論，這無助於緩解緊張局勢。

他最近對歐洲電動汽車監管的抨擊以及對某些環境政策的反對，強化了人們對特斯拉是一家與分裂政治議程一致的公司的看法。

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爲了扭轉這一趨勢，特斯拉（ TSLA ）需要採取有針對性的策略：

1. 降低價格和提供新的激勵措施：提供有針對性的激勵措施和降低價格，以在主要市場保持競爭力。
2. 擴大本地生產：加強中國和歐洲的超級工廠，以避免關稅並降低生產成本。
3. 擴大範圍和創新：投資新電池和可用型號以吸引更多客戶。
4. 業務多元化：更加註重自動駕駛相關的軟件和服務，實現收入差異化。

儘管特斯拉倒閉，但整個電動汽車市場仍在繼續增長，一些製造商受益於需求增加和政府激勵措施。

然而，中國的競爭以及美國和歐洲需求放緩可能預示着該行業將發生結構性變化，無法快速適應的公司的利潤率將不斷下降。

特斯拉股價近期暴跌凸顯了該公司在激烈競爭的市場中必須面對的挑戰。

爲了實現復甦，積極的價格、創新和本地生產戰略至關重要。

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