指標共振頂背離，是指股價在上漲趨勢中，當運行到高位區時，在同週期K線圖上，有至少兩種指標，同時出現:股價上漲、技術指標卻下行的頂背離。這種情況的出現，往往是兩種技術指標同時印證的表現，說明趨勢行將反轉，因此應果斷賣出股票。
圖3一5所示爲廈門空港(600897)日線圖，圖3一6所示爲廈門空港(600897)是日線圖，其形態特徵可以從以下三點分析確認。
圖3一5 廈門空港(600897)日線圖一KDJ指標
A.趨勢反轉指標共振頂背離出現時，行情爲明顯的上漲行情。
B.趨勢反轉指標共振頂背離出現時，股價與技術指標均運行於高位區。
C.趨勢反轉指標共振頂背離出現時，必須有至少兩種指標在同一時間內出現頂背離。
圖3一6 廈門空港(600897)日線圖一CCI指標
“知己知彼，百戰不殆”，交易者在建立交易係統前要先明確一下自己的各種“參數”。
零軸以上死叉又稱爲強勢死叉，是指DIFF和DEA兩條快慢線在零軸以上運行時所形成的死叉。由於DIFF和DEA在零軸以上，說明這種死叉一般出現在股價經過一段時間的上漲之後，上漲趨勢已經成立，由於股價暫時止漲回調而形成的死叉。股價在一輪比較大的上漲之後，將開始下跌回調，是短線賣出信號。
市場中研究股票買點的朋友很多，但往往都忽略了對賣點的細節把握，只有在買賣銜接的很流暢的情況下，才能獲得差價的利潤；據百曉生了解，很多朋友一開始入場時是盈利的，但隨着貪念四起，盈利時不賣出，破位虧損時又心存僥倖，終釀成大虧的悲劇。
如圖2-12所示，2005年，當大盤在998點附近的時候，市場已經極度低迷。記得當時營業部裏很少能夠見到股民的身影，更別說新開戶的股民了。然而物極必反，2006年初股市便開始了一輪轟轟烈烈的大牛市行情，如果投資者能夠遵守逆衆而爲的原則，那麼就將成功地享受隨後展開的主升浪行情。
與趨勢理論的實戰結閤：一般來說，當上漲趨勢徹底形成之後，股價將在上升趨勢綫和上升趨勢阻力綫之間運行。之後，當股價迴調到上升趨勢綫附近，因受到上升趨勢綫的支撐作用而再次嚮上時，錶明市場將延續原來的上漲趨勢，為上升趨勢綫的支撐買點。
均綫服從是指多條均綫收斂時，各周期均綫運行方嚮不同。後市走嚮將遵循K綫服從均綫，短期均綫服從中期均綫，中期均綫服從長期均綫，日綫服從周綫，周綫服從月綫的規律，長期均綫嚮上則趨勢繼續嚮上，長期均綫嚮下則趨勢繼續嚮下。如上圖所示，中航電子(600372)。
KDJ指標的黃金交叉與死亡交叉KDJ指標的黃金交叉和死亡交叉，因其所處位置的不同，成色也會有所不同。（1）KDJ黃金交叉。一般情況下，富有質量的黃金交叉應該滿足以下幾項條件。第一，曲線K和曲線J同時自下而上穿越曲線D，交叉點最好位於20線上方附近，這說明股價已經啓動反彈或上漲，且短期內存在一定的反彈或上漲區間。
什麼是136均綫所謂136均綫，就是由10日均綫、30日均綫和60日均綫三條均綫組成的均綫交易係統。這是市場上最常用、最實用、最有操作價值的均綫係統之一，因此，我把它命名為經典均綫交易係統，簡稱經典係統。為瞭方便大傢交流，也叫136均綫。136均綫的分析周期，默認值是日綫周期。如下圖所示。
隨機指標實戰分析的核心原則：通過掌握隨機指標九大分析原理，實現更加精確的研判與預測行情變化。
下一步是購買或生成測試理論的數據。當然，我們總能買到幾千個時間序列，也可以做實驗、做調查來生成數據。不幸的是，可用的數據看上去從不是我們想測量的量，也不是我們想用它來測量的量。那些數據總是存在污染、噪聲和錯誤，至少沒有大量數據是完全合乎要求的。數據質最涉及許多數量級。