在中國放寬對 COVID-19 的一些限制後,週五油價收高,對大宗商品的支撐也源於美國通脹數據令美元承壓的緩解。
然而,由於圍繞中國能源需求的不確定性仍然存在,原油價格本週仍然下跌。
價格行動
- 12 月CL.1 的西德克薩斯中質原油,
+2.76% CLZ22,+2.76% 紐約商品交易所交割價格上漲 2.49 美元,或 2.9%,收於每桶 88.96 美元。根據道瓊斯市場數據,近月合約本週仍下跌 3.9%。 - 1 月布倫特原油BRNF23,
-0.24% BRN00,-0.24% 週四在歐洲洲際交易所期貨結算價上漲 1.1% 後,全球基準原油價格上漲 2.32 美元,或 2.5%,至每桶 95.99 美元。本週,該合約收低 2.6%。 - 回到紐約商品交易所,12 月汽油RBZ22,
+2.45% 價格上漲 1.7% 至每加侖 2.6096 美元,本週下跌 4.6%,而 12 月取暖油HOZ22、+0.54% 下跌 0.4% 至每加侖 3.5553 美元,每週下跌 9.2%。 - 十二月天然氣NGZ22,
-5.40% 下跌 5.8%,收於每百萬英熱單位 5.879 美元,結束波動的交易周下跌 8.1%。
市場驅動力
Velandera Energy Partners 首席財務官 Manish Raj 表示,中國 COVID-19 政策的“完全混亂”以及該國的做法“一清二楚”,正在推動石油市場波動。
“一方面,中國發出放寬限制的信號,但另一方面,他們重申零容忍政策,”他告訴 MarketWatch。 “陪審團仍未決定如何應對中國的 COVID 反應。”
“陪審團仍未決定如何應對中國的 COVID-19 應對措施。” ”
— Manish Raj,Velandera 能源合作伙伴
中國週五宣佈,將入境旅客的隔離時間從7天縮短至5天,其中3天居家隔離。現在,這些旅客也將被允許在旅行後 48 小時內進行一項陰性 PCR 檢測,從兩次減少。
如果航空公司帶來五名或更多積極的旅客,他們將不再受到爲期兩週的航班停飛的威脅。
然而,這些措施出臺之際,北京關閉了城市公園,並在新一波 COVID-19 病例浪潮中爲學生在線上課,而製造業中心廣州仍有超過 500 萬人被封鎖。
SPI Asset Management 的執行合夥人斯蒂芬·英尼斯在市場評論中表示,石油市場的情緒仍然“受到中國 COVID 病例數上升和預期的封鎖的影響”。 “中國人口稠密地區的滾動封鎖對流動性和石油需求的不利影響甚至超過了經濟活動。”
他說,由於交易員“對全球最大石油進口國的封鎖非常敏感,這可能會暫時抑制石油市場的高端野心”。但“毫無疑問”,油價比周四要好得多。
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週五,美元兌大多數主要貨幣下跌繼續爲以美元計價的油價提供支撐。
Innes 表示,石油“從美元疲軟中得到緩解,美國經濟衰退風險大幅重新定價,因爲軟着陸看起來更加可信”,美聯儲可能會“減少”加息。
根據 ICE 美元指數DXY,美元再次下跌 1.7%,
儘管石油最近有所上漲,但 WTI 原油價格不可能達到 100 美元,“除非俄羅斯削減石油產量或中國放棄其零容忍政策——這兩者都極不可能,”Velandera 的 Raj 說。
在美國,貝克休斯BKR 的數據,
Raj 表示,下週,石油交易商將關注週一的 OPEC 月度石油報告,並補充說他預計不會有任何意外,因爲“現在衡量是否遵守上個月宣佈的大規模 [減產] 還爲時過早”。
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