早在 1990 年代后期，在放松管制迎来了一个成本更低、物质享受更少的时代之后，巴西裔美国航空公司企业家大卫尼尔曼（David Neeleman）推出了一家新航空公司，其目标是：让“人类重返航空旅行”。 JetBlue Airways Corporation (JBLU) 成立于 1998 年，于 2000 年 2 月开始运营。根据收入乘客里程(RPM)，该公司在 2013 年底成为美国第五大国内航空公司。
截至 2020 年 12 月 15 日，捷蓝航空的市值为 45.1 亿美元。它深受航空旅客的喜爱，他们对免费福利——无限量名牌饮料和小吃、机上 WiFi、卫星广播和 DirecTV 赞不绝口，更不用说它在教练中一流的腿部空间了。
JetBlue 的大部分股份由 Vanguard Group, Inc. 和 BlackRock, Inc. ( BLK ) 等机构投资者持有。例如共同基金、养老基金和保险公司。 JetBlue 最大的个人股东是现任公司高管和前董事会成员。以下是根据公司在 2020 年 4 月提交的代理文件中的前五名个人股东。所有数据都包括限制性股票单位(RSU)、股票期权以及普通股。
重点摘要
- 捷蓝航空的前五名股东包括现任公司高管和前董事会主席。
- 作为年度薪酬的一部分，JetBlue 高管获得股票奖励——称为限制性股票单位——在满足某些绩效条件后的特定日期发行。
- 截至 2020 年 3 月，JetBlue 的顶级机构投资者包括 Vanguard Group、BlackRock Inc. 和 Primecap Management Company。
- JetBlue 首席执行官 Robin Hayes 拥有该航空公司股份的最高个人所有权，拥有超过 823,000 股股份。
- 捷蓝航空前董事会主席乔尔·彼得森拥有第二高的股份，持有超过 527,000 股。
罗宾海耶斯
Robin Hayes 于 2014 年接任公司总裁，并在近一年后担任首席执行官(CEO)。在此之前，海耶斯曾担任捷蓝航空高管七年，在英国航空公司工作了 19 年后加入公司。海耶斯监督了 Mint 的扩张，这是捷蓝航空极受欢迎的高级客舱，配备平躺座椅和私人套房。除了 600,000 美元的基本工资外，海耶斯在 2019 年还获得了 255 万美元的股票奖励。根据文件，他拥有该公司超过 823,000 股股票。
捷蓝航空的机队包括 262 架飞机。该公司的重点城市位于纽约、波士顿、劳德代尔堡-好莱坞、洛杉矶、奥兰多和圣胡安。
乔尔·彼得森
乔尔·彼得森 (Joel Peterson) 是捷蓝航空公司董事会的前任主席，他于 2020 年 5 月退休。彼得森是犹他州投资管理公司 Peterson Partners LP 的创始合伙人兼主席，与捷蓝航空的创始人大卫尼尔曼有着长期的合作关系. Peterson 的公司为 Neeleman 的航空公司巴西 Azul SA ( AZUL ) 处理风险投资。截至最近提交的文件，乔尔·彼得森拥有 JetBlue 的 527,255 股股份。
乔安娜·格拉蒂
Joanna Geraghty 自 2018 年 5 月起担任捷蓝航空总裁兼首席运营官(COO)。Geraghty 于 2005 年加入公司，并于 2015 年至 2018 年担任客户体验执行副总裁，此前曾担任该航空公司的副总裁兼副总法律顾问。 Geraghty拥有公司超过323,000股股份，并在2019年获得了535,833美元的基本工资和142万美元的股票奖励。
伊斯瓦兰圣达拉姆
Easwaran Sundaram 是 JetBlue 的首席数字和技术官。在 2012 年加入该航空公司担任首席信息官(CIO) 之前，Sundaram 曾担任 Pall Corporation 的首席信息官。 Sundaram 拥有该公司超过 189,000 股股票，并在 2019 年获得了 444,167 美元的基本工资和约 550,000 美元的股票奖励。
斯蒂芬·普里斯特
首席财务官(CFO) Stephen Priest 于 2015 年加入捷蓝航空，担任结构计划副总裁。在加入该航空公司之前，普里斯特是英国航空公司的高级副总裁，领导该航空公司与美国航空公司在北大西洋的合资企业。普里斯特拥有该公司超过 172,000 股股份，并获得了 472,917 美元的基本工资和约 117 万美元的股票2019年的奖项。