投資者可以設定起點站即買入點,終點站即賣出點。從起點站上車,買入股票,長線持有;從終點站下車,獲利賣出。在長線投資中,只有從起點站上車,到終點站下車,纔是最安全的,收益也是最大的。所以,筆者提醒大家一定要努力讓自己在起點站上車,即使錯過了起點站,也應該在起點站的下一站及時上車,從而實現自己長線賺錢的理想。如果等到終點站快到了的時候再上車的話,那實在是沒有多少實戰意義了,弄不好會讓自己把本都賠進去。
實戰股譜解密
如圖I-4所示,大盤經過一輪大熊市的慘跌之後,5周均線於2008年12月底上穿13周均線形成金叉,投資者可以此作爲新的起點站建倉買入,必將輕鬆賺取後市上漲行情所帶來的可觀收益;當5周均線於2009年9月底下穿13周均線形成死叉時,可以此作爲終點站逢高賣出,可成功迴避後市下跌所帶來的投資風險。
實戰技木精華
在長線實戰投資過程中,如果投資者能夠根據市場發出的買入信號進場建倉(上車),根據市場發出的賣出信號離場空倉(下車)的話,將使自己的投資行爲變得輕鬆又休閒,而且賺錢也會比較順利。