在美國政府數據顯示國內原油供應出人意料地每週攀升——一個月以來的最大增幅之後，石油期貨週三下跌，連續第三個交易日下跌。
對中國需求減弱的擔憂也繼續打壓價格。
價格行動
- 12 月交割的西德克薩斯中質原油CLZ22，
-0.22% CL00,-0.22% CL.1,-0.22% 在本週前兩個交易日下跌 4% 後，紐約商品交易所交割價格下跌 3.08 美元，或 3.5%，收於每桶 85.83 美元。根據道瓊斯市場數據，週三的結算價是 10 月 25 日以來近月合約的最低價。 - 1 月布倫特原油BRNF23，
-0.19% 全球基準指數在 ICE 歐洲期貨交易所下跌 2.71 美元，或 2.8%，至每桶 92.65 美元，爲 10 月 20 日以來的最低收盤價。 - 回到紐約商品交易所，12 月汽油RBZ22，
+0.15% 下跌 3.5% 至每加侖 2.5446 美元，而 12 月取暖油HOZ22，-0.52% 下跌 3% 至每加侖 3.6563 美元。 - 十二月天然氣NGZ22，
+1.47% 下跌近 4.5% 至每百萬英熱單位 5.865 美元，連續第二天虧損。
市場驅動力
在能源信息署報告稱，截至 11 月 4 日當週美國原油庫存增加390 萬桶後，油價延續了週三早盤的跌勢。此前，美國戰略石油儲備每週減少 360 萬桶，環評數據顯示。
DTN 高級市場分析師特洛伊文森特告訴 MarketWatch，由於美國原油出口下降、進口增加以及國內產量增加，原油庫存“超過了能源部上週發佈的 SPR 數量”。
自 EIA報告截至 10 月 7 日當週增加 990 萬桶以來，原油庫存周增幅最大。
根據 S&P Global Commodity Insights 進行的一項民意調查，分析師平均預測原油庫存將減少 700,000 桶。據消息人士稱，美國石油協會週二報告稱，原油庫存每週增加 560 萬桶。
EIA 還顯示每週庫存下降 900,000 桶汽油和 500,000 桶餾分油。分析師調查要求減少 120 萬桶汽油和 90 萬桶餾分油。
“儘管據報道的餾分燃料油出口量增加了 525,000 [桶/天]，但國內需求疲軟和煉油廠產量增加幫助將上週的出口量限制在 500,000 桶，”文森特說。
EIA 表示，本週俄克拉荷馬州庫欣、紐約商品交易所交割中心的原油庫存減少了 100 萬桶，而國內石油總產量增加了 20 萬桶/日，達到 1210 萬桶/日。
在週二發佈的另一份月度報告中，EIA 上調了對 2022 年和 2023 年取暖油和柴油價格的預測，並指出主要作爲柴油和取暖油消費的餾分油供應在 10 月份結束時處於任何 10 月份的最低水平自 1951 年以來。
閱讀： EIA 預測取暖油和柴油價格將上漲，因爲美國餾分油供應標誌着 70 多年來 10 月底的最低水平
儘管 OPEC+ 於 11 月開始削減產量目標並希望在中國採取較少限制性的 COVID-19 措施，但石油和天然氣價格在最近幾個交易日有所下跌。 OANDA 高級市場分析師克雷格·厄拉姆 (Craig Erlam) 表示，到目前爲止，北京沒有表現出放鬆與 COVID 相關的限制的跡象，這對能源價格造成了壓力。
中國的消費者通脹在 10 月份有所緩解，而工廠出廠價格在近兩年來首次較上年同期下降，反映出隨着經濟進一步降溫，內需減弱。