蔚來公司（ NIO ），中文名稱爲“藍天來了”，是一家總部位於中國的高端智能電動汽車（EV）生產商。該公司設計和製造優質電動汽車，重點關注電池技術、連接性和自動駕駛。它還提供電動汽車充電解決方案和其他服務，包括保險、維護、路邊援助和增強的數據包。

電動汽車製造商對“智能”和“互聯”術語的使用基於“物聯網”( IoT ) 概念。它們通常用於指爲用戶提供可自動執行某些任務並依賴於與其他設備或網絡的連接的應用程序的技術。

蔚來汽車在競爭激烈的中國汽車市場爭奪銷量，其中包括上汽集團（ 600104 ）和東風汽車集團（ DNFGF ）等公司。比亞迪公司（ 1211 ）和吉利汽車控股有限公司（ GELYF ）等一些傳統中國汽車製造商也已進入電動汽車市場。蔚來汽車還與理想汽車公司（ LI ）和小鵬汽車公司（ XPEV ）等新初創公司以及特斯拉公司（ TSLA ）等國際競爭對手競爭。該公司預計，隨着更多參與者進入市場，電動汽車的競爭將會加劇。

蔚來的財務狀況

蔚來汽車發行的股票在美國股票市場公開交易，因此該公司需要向美國證券交易委員會（ SEC ）報告其財務業績。該公司根據美國公認會計原則（ GAAP ）提交其財務業績。

蔚來汽車主要使用人民幣（RMB）作爲報告貨幣，但在其最新季度數據中，根據2021年12月31日生效的人民幣6.3726兌1.00的匯率提供了美元換算。以下所有數字均按此匯率從人民幣換算爲美元。

蔚來汽車於 3 月下旬公佈了 2021 財年第四季度（截至 2021 年12月 31 日的三個月）的業績。該公司的淨虧損擴大至 3.364 億美元，是上一財年淨虧損的一倍半以上。一年前的季度。季度收入同比增長 49.1%，達到16億美元。毛利潤同比增長 48.8% 至 2.667 億美元。

蔚來汽車在 2021 財年第四季度交付了 25,034 輛汽車，同比增長 44.3%。蔚來汽車將汽車銷量同比增長歸因於交付量的增加。

該公司還將第四季度的車輛利潤率（按車輛銷量與車輛銷售成本之間的差額除以車輛銷量計算）從 2020 財年第四季度的 17.2% 提高至 20.9%，主要是由於平均售價上漲。

蔚來業務板塊

車輛銷售

蔚來汽車主要通過銷售電動汽車產生收入，包括其ES8、ES6和EC6車型。旗艦ES8是一款智能電動SUV，續航里程可達580公里。 ES6是一款智能電動SUV，超長續航里程達610公里。 EC6 SUV提供615公里的超長續航里程。 2021財年第四季度，蔚來汽車交付了5,683輛ES8車型、12,180輛ES6車型和7,171輛EC6車型。

2021 財年第四季度汽車銷售額同比增長 49.3% 至 14 億美元，約佔總收入的 93%。蔚來汽車季度汽車銷售毛利潤爲 3.019 億美元，較去年同期增長 80.7%。毛利潤佔公司總毛利潤的 100%，因爲該季度其他銷售類別出現毛虧損。

其他銷售

蔚來汽車還通過車輛以外的其他來源產生收入，例如隨車輛銷售提供的各種嵌入式產品和服務。嵌入式產品和服務包括充電樁（即充電站）、車輛互聯網連接服務和延長生命週期保修。

其他銷售額還包括蔚來能源和服務包銷售產生的收入。該能源包爲客戶提供全面的充電解決方案，包括充電和電池更換。該服務包提供維修服務、日常維護服務、增強數據包等。

2021 財年第四季度其他銷售額同比增長 46.7% 至 1.075 億美元，約佔總收入的 7%。蔚來汽車其他銷售的季度毛虧損爲 3520 萬美元，與去年同期報告的毛利潤相比大幅惡化。

蔚來近期動態

2022年4月9日，蔚來表示，由於中國爆發的冠狀病毒疫情迫使該公司許多供應商暫停生產，該公司已停止車輛生產並推遲交付。由於冠狀病毒的 Omicron 變種，蔚來汽車的許多供應商都被封鎖。

2022 年 4 月 1 日，蔚來提供了 2022 年 3 月和 2022 財年第一季度的交付更新。該公司當月交付了 9,985 輛汽車。其中 163 輛交付的是該公司的旗艦高級電動轎車 ET7，該車於 2022 年 3 月 28 日開始交付。蔚來還表示，第一季度交付了創紀錄的 25,768 輛汽車。這意味着同比增長 28.5%。

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