商品期貨
石油期貨下滑，能源價格下跌——能源綜述
- 由於供需動態掩蓋了人們對以色列與哈馬斯衝突可能蔓延爲地區性戰爭的擔憂，能源公司股價與石油期貨一起大幅下跌。休斯敦金融諮詢公司喬伊斯財富管理公司總裁 JD 喬伊斯表示，“由於中東存在所有問題以及衝突擴大的可能性，你會預計油價會上漲。” “相反，沙特降低了價格。
由於油價疲軟，沙特下調所有地區原油價格
- 沙特阿美週日表示，將下調所有地區的原油價格，包括其最大的亞洲市場，此舉是在全球油價疲軟以及石油輸出國組織以外的生產商增加產量的背景下做出的。國有生產商阿美石油公司2222 在一份通知中， +0.30%表示，與阿曼/迪拜地區基準相比，2 月份亞洲各等級沙特原油（包括其旗艦產品阿拉伯輕質原油）的價格將每桶下跌 2 美元。
受中東緊張局勢提振，石油期貨每週上漲
- 週五石油期貨上漲，錄得周漲幅，因中東緊張局勢加劇引發人們對更廣泛戰爭可能抑制原油供應的擔憂。原油價格在 2024 年第一週上漲，因市場在 2023 年經歷了低迷時期，市場受到需求擔憂以及石油輸出國組織及其盟國遏制美國和其他產油國產量回升的困擾。輸出。
爲什麼紅海混亂促使石油買家“投入美國頁岩油生產商的懷抱”
- 伊朗支持的胡塞叛軍對紅海船隻的襲擊導致石油和其他貨物的運輸中斷，但國際石油運輸商可能已經找到了應對混亂的方法。美國能源信息管理局的最新數據爲該解決方案提供了線索。該政府機構的報告顯示，汽油和餾分油供應每週大幅增加，導致週四能源期貨下跌。
伊朗發生致命爆炸後油價收高
- 週三石油期貨收高，此前有報道稱，爲紀念一名伊朗軍官逝世四週年而舉行的儀式上發生爆炸，造成人員死亡。有報道稱利比亞最大油田因抗議活動而關閉，油價也得到支撐。然而，分析師表示，過去幾周，交易商基本上沒有考慮紅海的航運中斷和中東更廣泛戰爭的威脅，因爲這些因素尚未影響全球石油供應和產量。
儘管紅海緊張局勢升級，馬士基航運暫停，但油價最終走低
- 石油期貨週二下跌，結束新年第一個交易日走低，回吐了伊朗軍艦進入紅海後凌晨出現的大幅上漲，加劇了緊張局勢以及對航運襲擊可能導致原油供應中斷的擔憂伊朗支持的也門胡塞武裝的船隻。週二上午，油價上漲超過 2%，隨後因紅海緊張局勢升級而回吐部分漲幅。週一新聞報道稱，一艘伊朗軍艦已進入紅海。
投資者不應忽視黃金 2023 年的上漲。爲什麼 2024 年會帶來更多收益。
- 黃金在本週早些時候創下歷史新高的過程中並沒有引起太多投資者的興奮，但這種金屬可能會在新的一年裏看到更多漲幅。該金屬 2023 年收於每金衡盎司 2,062.40 美元，繼週三創下 2,081.90 美元的創紀錄收盤價後，全年上漲 13%。
油價收低，原油遭遇2020年以來首個虧損年
- 週五，2023 年最後一個交易日石油期貨小幅收低，結束了原油自 2020 年以來首次下跌的一年，因爲對需求前景的擔憂超過了潛在的供應中斷以及歐佩克及其盟友限制產量的努力。美國基準WTI原油第四季度下跌21.1%，同比下跌10.7%。布倫特原油在今年最後三個月暴跌超過 19%，年跌幅爲 10.3%。
爲什麼明年汽油價格可能不會那麼高
- 由於油價保持相對較低且美國以外的新煉油廠生產更多燃料，2024 年汽油價格可能會從 2023 年的平均水平下降。這是 GasBuddy 對 2024 年預測的一個結論，GasBuddy 是一項跟蹤價格並幫助消費者獲得汽油折扣的服務。
能源隨石油期貨下跌——能源綜述
- 能源公司股價與石油期貨一起下跌，回吐了週二的部分漲幅。在胡塞叛軍聲稱對集裝箱船 MSC United VIII 號導彈襲擊以及企圖用無人機襲擊以色列負責後，石油期貨價格觸及本月最高水平。
由於交易商權衡紅海緊張局勢升級，油價收於12月高位
- 週二，石油期貨在假期清淡的交易中收於本月最高水平，因爲美國交易員從聖誕假期中返回，並繼續權衡紅海航運船隻進一步遭受襲擊可能導致原油供應嚴重中斷的可能性。
2024 年能源股可能會陷入困境。分析師仍然看好這 11 只股票。
- 歐佩克給予什麼，歐佩克也可以拿走什麼。簡而言之，這就是進入 2024 年的大多數石油股面臨的問題。目前，石油市場受到歐佩克減產的支撐，減產使油價保持在高位，並允許美國生產商繼續鑽探，而不用擔心它們會湧入市場並導致價格暴跌。但許多投資者認爲歐佩克的減產是對供應過剩市場的人爲支持。
爲什麼 2023 年對於大宗商品來說是艱難的一年，儘管黃金和橙汁價格創下歷史新高
- 2023年，一些大宗商品出現了顯着走勢，黃金和冷凍橙汁價格創下歷史新高，但在天然氣、煤炭和穀物價格下跌的壓力下，主要大宗商品指數有望錄得五年來最大跌幅。 FactSet 數據顯示，截至 12 月 19 日，大宗商品市場投資基準 S&P GSCI XX:SPGSCI 的交易價格今年以來下跌了 10%。
由於對紅海的擔憂加劇，油價每週上漲
- 石油期貨週五收盤小幅走低，但由於對紅海運輸中斷的擔憂仍然存在，每週上漲。但分析師表示，上行空間可能受到對供應前景的擔憂限制，安哥拉週四退出石油輸出國組織(OPEC)可能會放大這一擔憂，這引發了對該卡特爾團結的質疑。
安哥拉宣佈決定退出歐佩克後油價收低
- 週四原油期貨四個交易日以來首次走低，交易商擔心安哥拉決定退出石油輸出國組織後，該組織可能會出現重組。在美國石油供應增加和創紀錄的國內產量冷卻了紅海運輸中斷引發的漲勢之後，原油期貨已經承受壓力。價格行爲市場驅動力據國家控制的通訊社安通社報道，安哥拉石油部長迪亞曼蒂諾·德阿澤維多週四宣佈安哥拉退出歐佩克。
紅海航運中斷導致石油期貨連續第三次上漲
- 受紅海緊張局勢導致全球貿易中斷的提振，石油期貨週三連續第三次上漲。與此同時，美國政府的數據顯示國內原油和石油產品供應每週增加。
紅海運輸暫停後油價連續上漲
- 石油期貨週二連續第二次上漲，收於兩週多高點，因最近紅海船隻遇襲引發了對潛在供應中斷的擔憂。布倫特原油週二收於 11 月底以來的最低水平，而 WTI 原油收於兩週多高點，對價格的最新支撐與週一石油巨頭 BP PLC BP 的消息有關。 +0.80%血壓, -0.33%表示暫時停止通過紅海的運輸。
紅海航線關閉，石油期貨爲能源注入活力——能源綜述
- 由於紅海暴力事件震動了全球石油市場，能源公司股價小幅上漲。胡塞武裝對紅海航運的襲擊加劇了人們對中東供應中斷的擔憂，紐約原油期貨收於兩週高位。由於擔心工人安全，石油巨頭英國石油公司暫停了所有通過紅海的運輸，此前赫伯羅特等貨運公司也暫停了類似的運輸。
爲什麼 2024 年油價可能不會回到每桶 100 美元
- 油價將出現三年來首次年度下跌，並且在 2024 年初重返每桶 100 美元的重要關口可能難以實現，因爲美國創紀錄的產量抵消了 OPEC+ 收緊全球市場的努力。沙特阿拉伯自願減產100萬桶/日石油產量，俄羅斯承諾將市場供應量減少30萬桶/日，導致油價上漲至今年最高水平。
歐佩克+會議前能源價格下跌——能源綜述
- 由於對生產和需求前景的疑慮，能源公司股價下跌。代表們表示，儘管中東衝突導致石油市場緊張，但石油輸出國組織及其以俄羅斯爲首的盟國正在考慮新的石油減產措施，每日減產幅度高達100萬桶。據報道，阿拉伯聯合酋長國和沙特阿拉伯對該卡特爾採取謹慎的下一步行動存在分歧，沙特推動削減開支，而阿聯酋則拒絕這一呼籲。