俄罗斯入侵乌克兰导致石油和燃料产品价格飙升。欧洲竞相取代俄罗斯的柴油和汽油，从美国炼油厂进口了创纪录的数量，这些炼油厂从不断增长的需求和高价格中获利。
但现在美国政府开始担心有多少燃料运往海外，因为国内储存的柴油和汽油数量开始减少。这可能会导致未来一两个月美国出现短缺。美国汽油价格已从 6 月的 5 美元以上跌至最近的全国平均水平每加仑 3.85 美元，但持续短缺可能导致价格再次攀升。
在本月发给美国主要炼油商的一封信中，能源部长詹妮弗格兰霍尔姆写道，燃料出口现在正在影响国内供应。她指出，在东海岸，汽油供应处于近十年来的最低水平，柴油库存比五年平均水平低 50%。
随着飓风季节的高峰即将到来，格兰霍尔姆担心短缺很快就会变得更加严重。墨西哥湾沿岸的飓风经常损坏炼油厂并导致它们长时间关闭。为了应对更多的短缺，格兰霍姆希望炼油厂重新专注于供应国内市场，而不是向国外输送更多供应。一些国会议员在信中敦促政府限制出口以支持美国市场，但白宫迄今为止一直抵制这些努力。
格兰霍姆的信中含糊地警告说，如果官员们没有看到一些变化，政府可能会采取行动让炼油厂改变他们的做法。 “我们希望公司能够主动解决这一需求，”信中说。 “如果不是这样，政府将需要考虑额外的联邦要求或其他紧急措施。”
能源部没有回应就可能采取的具体行动发表评论的请求。限制燃料出口在政治上会很棘手，因为美国的出口对欧洲非常重要，因为欧洲各国联合起来在经济上孤立俄罗斯。政府此前曾就汽油价格和其他未导致太多直接行动的问题向能源公司发出批评信。
出口政策的任何变化都可能影响美国大型炼油公司，例如 Valero（股票代码：VLO）、马拉松石油公司（MPC）和菲利普斯 66（PSX）。菲利普斯拒绝对这封信发表评论，另外两家公司也没有回应置评请求。到目前为止，投资者似乎并未对联邦采取行动限制燃料出口的可能性感到不安。
即使在《华尔街日报》首次发表社论，揭露这封信的存在之后，炼油股上周仍保持坚挺。事实上，最近几天，炼油商已经逆势而上大盘的大部分负面趋势。 Valero 在过去一周上涨了 3%，在过去一个月上涨了 12%。他们的产品需求如此之高，而且他们能够赚取如此高的利润，以至于即使是全球经济衰退的威胁或新的政府限制措施也没有让股票降温。