在本文中，我们将重点关注特斯拉、空中客车和 LVMH 股票的股市表现。
我们经常使用收集许多资产价格的指数来分析股票市场的表现，甚至是彼此不同的资产。
但在这些指数中，可能存在表现完全不同的个股。
例如，特斯拉的股价表现往往不同于其所在的纳斯达克 100 指数。空中客车和 LVMH 股票的价格表现也不同于它们所在的泛欧交易所指数。
因此，值得分析个股的表现，以了解一只股票与另一只股票之间可能存在多大差异。
昨日，特斯拉在纳斯达克的股价单日上涨4.8%。
在某些方面，这是一个明显的反常现象，但实际上，这一走势完全落在过去四个月左右的波动范围内。
这一切恰好始于 2023 年 1 月 26 日，当时特斯拉的股价从前一天的收盘价 144 美元飙升至超过 160 美元。
在这一波跃升的浪潮中，第二天价格也涨破了 180 美元，并在几周内创下了 2023 年的年度新高 217 美元。
但在今年余下的时间里，这一水平再也没有达到过。
事实上，在 1 月底和 2 月初的强劲攀升之后，价格随后回落，因此直到 4 月 19 日，它一直在 164 美元至 210 美元的相对较宽的价格区间内横盘整理。
问题在于，截至 4 月 20 日，价格回落至 164 美元以下，甚至在月底跌至 152 美元。
值得注意的是，4 月底的 152 美元与前两个月的支撑位 164 美元相比并没有低多少，无论如何仍远高于 1 月 25 日的 144 美元。
因此，从 4 月 20 日开始，横向化阶段继续进行，只是价格水平略低于之前的阶段。
然而，昨天，理论上的这种偏侧化阶段可能已经结束。
应该使用条件，因为价格实际上上涨到近 190 美元，远高于上一个横向化阶段的高点，但与之前的横向化阶段（即 2 月和 3 月的价格）完全一致。
现在必须要看昨天的跃升是否只会使偏侧化回到略高的范围，或者它是否实际上构成了现在持续近四个月的偏侧化阶段的结束。
可以肯定的是，去年熊市的低点（101 美元）现在看来已经很遥远了。
关于空中客车股票在巴黎泛欧证券交易所的价格表现，必须讲述一个完全不同的故事。
事实上，从 1 月份开始的上升趋势似乎仍在继续。
到 2023 年为止，空客股价上涨的次数多达四次。
第一个只持续到 1 月 25 日，价格从 112 欧元涨到 122 欧元。但在 2 月上旬，这一收益完全消失了。
最显着的上涨是第二次，即 2 月中旬的上涨。
事实上，价格不仅在短短十天内从 112 欧元飙升至 126 欧元，收复了当月第一周的所有失地，而且还创下了年度新高。此外，它从未跌破 115€，除了非常短暂的时刻。
在短暂下降之后，这次上涨之后又上涨了两次。
第一次发生在 4 月，当月 20 日价格接近 130 欧元，第二次发生在 5 月中旬，当月 18 日创下年度新高 131 欧元以上。
可以理解，这些并不是特别大的百分比变动，但意义重大，因为 2023 年的所有四次上涨都创下了年度新高。
值得注意的是，目前价格已跌破 130 欧元，或许我们又一次处于上涨后的小幅回撤。
或许最重要的是，去年的熊市低点（89 欧元）似乎确实很遥远。
有趣的是，在 2020/2021 牛市期间，空客股价未能收复 2020 年 3 月的所有失地，当时全球金融市场因大流行病爆发而崩溃。
事实上，2020 年 1 月的历史高点（139 欧元）仍然存在，但当前水平非常接近该高点。
但目前真正的证券交易所女王是 LVMH。
以其在巴黎泛欧交易所的股价走势为参考，我们发现它非常接近历史高点。
事实上，它实际上在几周前创下了历史新高，即 4 月 24 日，当时它超过了 904 欧元。前一天，它在整个历史上首次超过 900 欧元，直到 5 月 12 日才再次突破。
然而，目前 871 欧元的价格相距不远，表明历史记录之后的真正回撤尚未开始。
认为年初价格低于 690 欧元，而一年前低于 570 欧元就足够了。实际上，在 12 个月的时间里，到目前为止，它已经上涨了 54%，至少可以说是在熊市中期的异常上涨。
然而，更令人印象深刻的是与 2020 年 3 月全球金融市场崩溃时的对比。
那年 1 月，价格为 420 欧元，但在 3 月中旬，价格跌破 280 欧元。从那个低点到现在，涨幅为 210%，部分是在熊市期间取得的。
事实上，2021 年牛市期间的峰值达到了 758 欧元，但只是很短的一段时间。因此，从牛市高峰期到熊市高峰期，它又上涨了 14%。
不过，值得补充的是，自 4 月 13 日以来，它实际上已经在 865 至 900 欧元的范围内横向化，目前 870 欧元的价格并不比该范围内的最低价高出多少。